4. TURBON PUHDISTUS (VAIN DIESEL-MOOTTORIT)
4.1 VALMISTELUT (SAMAT KUIN
KOHDASSA POLTTOAINEJÄRJESTELMÄN/
RUISKUTUSJÄRJESTELÄN PUHDISTUS)
Varmista, että moottori on normaalissa käyttölämpötilassa.
❙
Kun moottori on sammutettuna, avaa konepelti ja tarkista polttoaineen syö-
❙
ttö- ja paluulinjat.
Etsi sopivat paikat, joiden kohdalta voit kytkeä Power Clean -laitteen ruisku-
❙
tusjärjestelmään, mieluiten polttoainesuodattimen jälkeen ja ennen korkea-
painepumppua.
Avaa polttiainejärjestelmän liitokset kohdista, joihin Power Clean kytketään.
❙
Kytke Power Clean -laitteen paineensyöttöletku (punainen) mukana toimite-
❙
ttavien sovittimien avulla.
Kytke Power Clean -laitteen paluuletku (sininen) vastaavilla sovittimilla.
❙
Yhdistä avoimet liitännät (matalapainepiiri) niin, että ne muodostavat paluu-
❙
kierron polttoainesäiliöön.
Polttoainejärjestelmissä, joissa ei ole paluukiertoa, kytke syöttöletku ja kytke
❙
polttoainepumppu pois käytöstä. (Jos mahdollista, irrota sulake)
Liitä Power Clean ajoneuvon akkuun mukana toimitetuilla virtakaapeleilla.
❙
Lisää Power Clean Diesel Turbo Cleaner -puhdistusainetta säiliöön, jossa on
❙
merkintä Fuel System / Turbo (Polttoainejärjestelmä/Turbo).
4.2 KÄYTTÖ
Valitse Power Cleanin päävalikosta Turbo (sininen painike).
❙
Valitse ohjelma: Fast (Nopea - 30 minuuttia), Heavy (Tehokas - 60
❙
minuuttia) tai Custom (Mukautettu - 2–90 minuuttia) kääntämällä
mustaa painiketta ja suorittamalla valinta painamalla painiketta.
Valitse käyttöpaine ajoneuvon valmistajan ohjeiden mukaan ja suorita
❙
valinta painamalla mustaa painiketta.
Käynnistä toiminto painamalla START-painiketta. Tarkista liitännät ja
❙
paluuletkut vuotojen varalta.
Turbon puhdistuskäsittelyn aikana on erittäin kannattavaa
❙
nostaa moottorin kierroslukua 2500 r/min saakka useita kertoja 5
minuutin välein. Näin varmistetaan turbon siipien avautuminen ja
sulkeutuminen.
Odota, kunnes koneesta kuuluu piippausääni ja näytössä näkyy
❙
ilmoitus Operation completed (Toiminto suoritettu).
Paina STOP-painiketta ja sammuta moottori.
❙
Kytke polttoaineletkut irti Power Clean -laitteesta ja kiinnitä putket
❙
ja liitännät takaisin paikoilleen samalla tavalla kuin ne olivat ennen
käsittelyä.
Aseta punainen letku sopivaan astiaan. Tyhjennä laitteesta
❙
polttoainejäämät pitämällä START-painiketta painettuna kolmen
sekunnin ajan.
Käsittely on nyt päättynyt.
❙
Jotta lopputulos olisi paras mahdollinen, on tärkeää, että syöttö- ja paluuletkut ase-
tetaan polttoainesuodattimen jälkeen. Näin estetään Forté turbo -nesteen laimene-
minen ja taataan paras mahdollinen puhdistustulos.
Polttoaineen paineet (ohjeellinen)
BENSIINI
K-jetronic
4 - 5 bar
KE-jetronic
5,5 - 6 bar
D-jetronic
2 - 3 bar
Monipistejärjestelmät
3 bar
Yksipistejärjestelmät
1 - 2 bar
Kaasuntinjärjestelmä
0 - 0,5 bar
Suora suihkutus
3 bar
DIESEL
Esisyöttöpumppu
1 - 2 bar
Jakajapumppu
1 bar
Jakajapumppu sähköi-
2 - 3 bar
sellä ohjauksella
Yhteispaineruisku
2 - 3 bar
Pumppusuutin
2 - 3 bar
5. ILMANOTON PUHDISTUS
5.1 VALMISTELUT
Suojaa ajoneuvon kori niin, ettei Air Intake Cleaner -puhdistusnestettä
❙
pääse roiskumaan ajoneuvon maalipinnalle. Jos tuotetta läikkyy
maalipinnalle, huuhtele välittömästi vedellä.
Varmista, että moottori on normaalissa käyttölämpötilassa.
❙
Paikanna imusarjan imuaukko. Tärkeää: Älä koskaan kytke ennen turboa
❙
tai välijäähdytintä.
Poista mahdollinen väliputki, jotta pääset käsiksi imusarjaan.
❙
Jos höyrystinkartio ottaa kiinni kuristus-/kaasuläppään tai kokoojaan, aseta
❙
jatkoputki höyrystinkartion ja imusarjan väliin (maksimipituus 50 cm).
Riippuen etäisyydestä moottoriin säädä ilmanvirtausta kartion reikien
❙
avulla suuremmaksi tai pienemmäksi.
On tärkeää säätää höyrystinkartion ilmanvirtaus (1 tai 3 reikää) moottorin
❙
tasaisen käynnin varmistamiseksi ja moottorin nakutuksen estämiseksi.
Varmista, että kartio on liitetty hyvin imusarjaan, jotta ylimääräistä ilmaa ei
❙
pääsee sisään käsittelyn aikana.
Liitä Power Clean -laite ajoneuvon akkuun mukanata toimitetuilla
❙
virtakaapeleilla.
Lisää 1 litra Power Clean Petrol (bensiini)- tai Diesel Intake Cleaner (diesel)
❙
-puhdistusainetta moottorin tyypistä (diesel vai bensiini) riippuen "Air
Intake ("Ilmanotto") -säiliöön.
5.2 KÄYTTÖ
Valitse päävalikosta ilmanoton käsittely (vihreä painike).
❙
Valitse kunkin sumutuksen kesto (1 tai 2 sekuntia) kääntämällä mustaa pai-
❙
niketta.
• 1 sekunti = käsittelyn kesto 75–90 minuuttia
• 2 sekuntia = käsittelyn kesto 60 minuuttia
Valitse sumutusten väli (15–30 sekuntia).
❙
Paina START-painiketta ja aseta höyrystinkartio laitteen säiliöön, jossa on
❙
merkintä Air Intake (Ilmanotto).
Käynnistä alustusprosessi painamalla START-painiketta.
❙
Kun alustus on suoritettu, Power Clean ilmoittaa, että höyrystinkartio pitää
❙
liittää ajoneuvon imusarjaan tai jatkoputkeen.
Valmis käsittelyä varten. Irrota MAF-ilmamassamittari estääksesi EGR:n
❙
(pakokaasun takaisinkierrätyksen) toiminnan.
Nosta moottorin kierrosnopeutta 1 500 r/min asti mutta älä ylitä kierros-
❙
lukua 1 500 r/min.
Käynnistä käsittely (START). Älä jätä moottoria ilman valvontaa käsittelyn
❙
aikana.
Pakokaasun muodostuminen on normaalia käsittelyn aikana.
❙
Käsittelyn aikana voi ilmetä myös jonkin verran moottorin nakutusta. Moot-
❙
torin nakutusta voi estää seuraavasti:
Verhoog het aantal luchtgaatjes in vernevelingskop om te vol-
❙
doen aan de nodige motorvereisten.
• Suurenna höytystinkartion ilmareikiä moottorin vaatimusten mukaisiksi
• Pidennä sumutusten välistä aikaa 15–30 sekuntiin
• Jos nakutus on voimakasta, käsittely täytyy keskeyttää ja auton on anne-
ttava käydä tyhjäkäynnillä 5–10 minuutin ajan. Käynnistä tämän jälkeen
käsittely uudelleen.
• Voit keskeyttää käsittelyn painamalla Start-painiketta ja jatkaa käsittelyä
painamalla uudelleen Start-painiketta.
Laitteesta kuuluu piippausääni, kun käsittely on päättynyt.
❙
Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä 5 minuutin ajan käsittelyn jälkeen niin,
❙
että höyrystinkartio on yhä paikoillaan.
Sammuta moottori.
❙
Irrota höyrystinkartio ilmanotosta.
❙
Aseta putket takaisin omille paikoilleen ja kytke MAF-ilmamassamittari.
❙
Käytä moottoria kierrosnopeudella 2 500 r/min kahden minuutin ajan.
❙
Tee normaali maantietestaus (aja rauhallisesti ensimmäisen 15 km:n aikana).
❙
Tyhjennä laitteesta polttoainejäämät pitämällä START-painiketta painettuna
❙
kolmen sekunnin ajan.
Käsittely on nyt päättynyt.
❙