Resolução De Problemas; Limpeza E Manutenção - Forte Power Clean Bedienungsanleitung

6. LIMPEZA DO FILTRO DE PARTÍCULAS (DPF)
6.1 PREPARAÇÃO
Em alguns veículos, teremos acesso ao sensor de pressão do DPF ou
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ao sensor de temperatura / oxigénio antes do DPF do compartimento
do motor. Escolha a conexão que lhe convém de acordo com a
facilidade de acesso.
É preferível escolher o sensor de pressão do DPF. Neste caso, selecione
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o ducto localizado na entrada do substrato em favo de mel do DPF.
Em geral, é o duto mais largo.
Remova o tubo do sensor de pressão ou a sonda de temperatura (veja
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acima).
Conecte o adaptador ao sensor de pressão ou à sonda de
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temperatura com o conector fornecido no kit.
Adicione o produto "Power Clean DPF Cleaner" ao tanque DPF.
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Conecte POWER CLEAN à bateria do veículo com os cabos de
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alimentação fornecidos.
6.2 FUNCIONAMENTO
No menu principal, selecione "DPF" (botão amarelo).
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Selecione Limpeza de DPF ou Limpeza de DPF severa (para níveis de
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saturação extremos) no submenu:
• Limpeza DPF: carga de fuligem abaixo de 70%
• Limpeza severa DPF: carga de fuligem acima de 70%
Pressione "START"
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A máquina injetará o produto por 1 minuto (Normal) ou 3 minutos
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(Severo).
Após a injeção do produto, deixe o produto atuar por 5 minutos
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(Normal) ou 15 minutos (Severo).
Após a conclusão desta operação, coloque o motor a trabalhar
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e acelere até 2500 rpm por 5 minutos. Pressione "Iniciar" para a
contagem regressiva no menu da máquina.
Após 5 minutos, deixe o motor em ralenti e prepare-se para o
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processo de enxaguamento.
Mantenha o motor funcionando no ralenti e adicione o produto
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"Power Clean DPF Flush" ao tanque DPF.
A máquina injetará o produto após 1 minuto.
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A máquina emitirá um sinal sonoro quando a injeção do produto de
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enxaguamento tiver sido concluída.
Acelere o motor até 2500 rpm por 5 minutos.
❙
Pare o motor, desconecte o POWER CLEAN e restaure as conexões
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originais.
Adicione o Forté Power Clean In-Tank Treatment ao tanque de
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combustível e conduza a velocidade moderada por 15 km.
A emissão de espuma através do tubo de escape é normal durante e
❙
após o tratamento.
7. PÓS-TRATAMENTO DO VEÍCULO
❙ Recomenda-se usar Forté New Generation Engine/Forté Motor Flush
após cada tratamento para eliminar qualquer contaminação que
possa ter sido induzida no motor durante o serviço, bem como mudar
o óleo e o filtro. Após a troca de óleo, adicione Forté Oil Fotifier ou
Forté Top End Treatment (dependendo das condições do motor)
para melhorar a qualidade do óleo para uma proteção efetiva do
motor. Em cada serviço POWER CLEAN, adicione Power Clean Petrol
In-tank Treatment ou Power Clean Diesel In- Tank ao deposito de
combustível.
8. RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
Mensagem de Erro Motivo do erro
1. Verifique os cabos. Certifique-se de que estão devidamente conectados à bateria do veículo.
Pode indicar um problema
A máquina não liga
com a conexão ao veículo.
1. Verifique os cabos. Certifique-se de que estão devidamente conectados ao veículo.
2. Verifique o nível do líquido. 3. Se o nível de fluido estiver OK e a máquina indicar um reser-
Pode indicar uma falha no
A máquina nega-se a vatório de líquido vazio, verifique a posição e a conexão do sensor de nível. Consulte o manual
sensor de nível ou na elec-
funcionar de reparo para substituí-lo se o problema não for resolvido. 4. Verifique se as electroválvulas
troválvula.
dos outros tratamentos funcionam corretamente. Caso contrário, consulte o manual de reparo
1. Reduza a pressão de operação. Se for persistente, pode indicar uma falha no sensor ou na
A temperatura da bomba principal
Temperatura Alta
está acima do limite de segurança
1. Verifique as pinças de energia na bateria do veículo Reinstale a conexão, se necessário.
Potencia Baixa Tensão baixa no borne
1. Verifique as mangueiras, os ajustes e as conexões do veículo Reinstale a conexão, se necessário.
A bomba principal tem
2. Remova os vincos ou os pontos em que as mangueiras e os tubos foram dobrados para
Pressão Irregular problemas para manter a
garantir uma boa circulação. 3. Substitua a bomba se as soluções anteriores não tiverem efeito.
pressão solicitada
A bomba principal está em
2301 Sobrecarga Tensão situação de sobrecarga ou
na Bomba indica um problema no rotor
da bomba.
1. Verifique as conexões e a carga da bateria Restaure as conexões da bateria, se necessário.
Nível de tensão extremamente
3201 Falha de Tensão 2. Conecte um carregador à bateria do veículo. 3. Use uma bateria externa para o funcionamento
baixo na bateria ou falha na
Interna da máquina. 4. Substitua a placa de alimentação se todas as soluções anteriores não tiverem efeito.
placa de alimentação
A pressão no circuito ou circui-
9001 Excesso Pressão no
to hidráulico principal atingiu Restaure conexões, se necessário. 2. Substitua a bomba se as soluções acima não funcionarem.
Circuito
um nível perigoso (> 10bar)
Erro de leitura no sensor de
9002 Falha no Sensor pressão. Pode indicar uma 1. Recoloque o sensor de pressão ou a placa de alimentação. (Consulte o manual de reparação
Pressão falha no sensor ou na placa de
alimentação.
9003 Falha no Sensor Erro de leitura no sensor de tem- 1. Substitua o sensor de temperatura ou a placa de alimentação. (Consulte o manual de
Temperatura peratura da bomba principal
8110 CAN Overrun
Indicam um problema de 1. Certifique-se de que todos os cabos entre a placa de alimentação e a tela estão devidamente
8120 CAN Error Passive
comunicação entre a placa
de alimentação e a placa do 2. Substitua a placa de alimentação ou a tela se as soluções acima não funcionarem. (Consulte o
8130 Heartbeat Fault
painel de controlo
8140 Bus Off Recovery
9. LIMPEZA E MANUTENÇÃO
❙ A limpeza do quadro pode ser realizada com produtos de limpeza
não agressivos e não abrasivos ou com água e um pano macio e
limpo.
❙ Certifique-se de que nenhuma água ou outros fluidos estranhos entre
nos reservatórios de fluidos para tratamentos.
❙ Limpe e esvazie os adaptadores e as mangueiras do adaptador após
o uso.
❙ Limpe filtros integrados se a duração dos serviços for estendida
progressivamente ao longo do tempo *
❙ Limpe a área de trabalho em que o serviço é realizado para evitar
lesões.
* POWER CLEAN está equipado com um filtro integrado localizado
na mangueira de retorno (azul). Isso evita a entrada de partículas de
sujidade ou recirculação no sistema de combustível.
10. WISSELSTUKKEN
1.
Kit Ecran POWER CLEAN (WF4402)
❙
2.
Bomba DPF POWER CLEAN (WF4379)
❙
3.
Electroválvula POWER CLEAN (WF4380)
❙
4.
Sensor del Nivel de Fluidos POWER CLEAN (WF4381)
❙
5.
Bomba de Combustível (WF4382)
❙
6.
Placa Electrónica de alimentação WISC-2 POWER CLEAN (WF4383)
❙
7.
Kit Adaptadores POWER CLEAN (WF4384)
❙
8.
Cone Admissão de Ar (Air Intake) POWER CLEAN (WF4385)
❙
9.
Atomizador POWER CLEAN (WF4396)
❙
Possível Solução
2. Verifique a carga da bateria. Certifique-se de que está totalmente carregada.
Verifique o fusível da máquina Power Clean.
para substituí-los.
placa de alimentação
2. Durante a operação, verifique se a área de trabalho está bem ventilada.
2. Conecte um carregador à bateria do carro.
3. Use uma bateria externa para o funcionamento da máquina.
(Consulte o manual de reparação para obter mais instruções).
1. Substitua a bomba. (Consulte o manual de reparação para mais indicações).
(Consulte o manual de reparação para obter mais instruções).
1. Verifique mangueiras, ajustes e conexões hidráulicas
(Consulte o manual de reparação para obter mais instruções).
para obter mais instruções).
reparação para obter mais instruções).
conectados.
manual de reparação para obter mais instruções).