Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

1.2 TEKNISET TIEDOT

Virransyöttö:
Kotelo, metalliosat - AISI 303 - ruostumaton teräs /
Polttoainejärjestelmän pum-
Maksimivälitykset
ppu, turbo, ilmanotto:
Maksimipaine: 10 bar kierrosnopeudella 3450 r/min
Hiukkassuodatin (DPF) -
pumppu:
Linjasuodattimet ruiskutuksen (sininen) paluulinjassa ja
Nesteen suodatus:
Puhdistusnestesäiliön
tilavuus:
Mitat:
Paino:
Käyttölämpötila:
1.3 OHJAUSNÄYTTÖ
1.
Polttoainejärjestelmä/ruiskutusjärjestelmä
2.
Turbo
3.
Ilmanotto
4.
Hiukkassuodatin (DPF)
5.
Valintapainike
6.
Käsittelyjen määrä*
7.
Kielen valinta**
8.
Ohjelmistoversio*
9.
Nestemäärä ***
10.
Nesteen paine
*Tämä alivalikko avataan kääntämällä valintapainiketta.
**Kun päävalikko on avattuna, käännä valintapainiketta, valitse kuvake 7 ja
suorita valinta pitämällä painiketta painettuna. Valitse kieli kääntämällä
valintapainiketta uudelleen ja paina START.
*** Jos laite havaitsee, ettei nestesäiliössä ole nestettä, käsittely ei käynnisty.
6
7
8
2. TURVALLISUUSSUOSITUKSET
❙ Suorita kaikki toimenpiteet tilassa, jossa on hyvä ilmanvaihto.
❙ Käytä aina asianmukaisia silmäsuojaimia ja suojakäsineitä.
❙ Ennen kuin käynnistät moottorin, tarkista, etteivät tuulettimen siivet,
hihnapyörät, pakokaasujärjestelmä tai muut liikkuvat osat ole letkulii-
täntöjen tai putkien esteenä.
❙ Älä koskaan jätä ajoneuvoa vartioimatta käsittelyjen aikana.
❙ Aseta keruuastia pakoputken alle hiukkassuodattimen puhdistuksen
ajaksi ja käytä pakokaasunpoistolaitetta.
❙ Varmista, että työskentelyalue on puhdas ja siisti, jotta loukkaantumi-
silta vältyttäisiin.
❙ Tarkista ennen jokaista käyttökertaa käytettyjen tuotteiden käyttötur-
vallisuustiedote.
12 V DC (ajoneuvon akku) / 15 A:n sulake
Maksimivirtaus: 30 litraa/h
Harjatyyppinen moottori: 24 Vdc, 3400 r/min
Kotelointi – Vectra
ilmanottosuuttimessa
1,3 litraa
95 x 59 x 54 cm
~40 kg
+5°C ~ +40°C
1
2
3
4
9
10
3. POLTTOAINEJÄRJESTELMÄN/RUISKUTUSJÄRJES-
TELMÄN PUHDISTUS
3.1 VALMISTELUT
Varmista, että moottori on normaalissa käyttölämpötilassa.
Kun moottori on sammutettuna, avaa konepelti ja tarkista polttoaineen syöttö- ja paluu-
linjat.
Etsi sopivat paikat, joiden kohdalta voit kytkeä Power Clean -laitteen ruiskutusjärjestel-
mään, mieluiten polttoainesuodattimen jälkeen ja ennen korkeapainepumppua.
Avaa polttoainejärjestelmän liitokset kohdista, joihin Power Clean kytketään.
Kytke Power Clean -laitteen paineensyöttöletku (punainen) mukana toimitettavien sovi-
ttimien avulla.
Kytke Power Clean -laitteen paluuletku (sininen) vastaavilla sovittimilla.
Yhdistä avoimet liitännät (matalapainepiiri) niin, että ne muodostavat paluukierron polt-
toainesäiliöön.
Polttoainejärjestelmissä, joissa ei ole paluukiertoa, kytke syöttöletku ja kytke polttoaine-
pumppu pois käytöstä. (Jos mahdollista, irrota sulake)
Liitä Power Clean ajoneuvon akkuun mukana toimitetuilla virtakaapeleilla.
Lisää polttoaineen ruiskutusjärjestelmän puhdistusainetta (Clean Petrol Injection Clea-
ner) tai dieselruiskutusjärjestelmän puhdistusainetta (Diesel Injection Cleaner) säiliöön,
jossa on merkintä Fuel System / Turbo (Polttoainejärjestelmä/Turbo).
3.2 KÄYTTÖ
Valitse Power Cleanin päävalikosta Fuel System (Polttoainejärjestelmä)
(punainen painike).
Valitse ohjelma: Fast (Nopea - 30 minuuttia), Heavy (Tehokas - 60 mi-
nuuttia) tai Custom (Mukautettu - 2–90 minuuttia) kääntämällä mus-
taa painiketta ja suorittamalla valinta painamalla mustaa painiketta.
Valitse käyttöpaine ajoneuvon valmistajan ohjeiden mukaan ja suorita
valinta painamalla mustaa painiketta.
Käynnistä toiminto painamalla START-painiketta. Tarkista liitännät ja
paluuletkut vuotojen varalta.
Käynnistä ajoneuvo, anna käydä tyhjäkäynnillä ja nosta kierroslukua
2500 r/min asti useita kertoja käsittelyn aikana.
Odota, kunnes koneesta kuuluu piippausääni ja näytössä näkyy ilmoi-
tus Operation completed (Toiminto suoritettu).
Paina STOP-painiketta ja sammuta moottori.
5
Kytke polttoaineletkut irti Power Clean -laitteesta ja kiinnitä putket ja
liitännät takaisin paikoilleen samalla tavalla kuin ne olivat ennen käsi-
ttelyä.
Tyhjennä laitteeseen mahdollisesti jääneet polttoainejäämät asetta-
malla punainen letku, jonka toinen pää on auki, sopivaan astiaan. Tyh-
jennä laite pitämällä START-painiketta painettuna kolmen sekunnin
ajan.
Käsittely on nyt päättynyt.
Jotta lopputulos olisi paras mahdollinen, on tärkeää, että syöttö- ja paluuletkut ase-
tetaan polttoainesuodattimen jälkeen. Näin estetään Forté Injection -nesteiden lai-
meneminen ja taataan paras mahdollinen puhdistustulos.
Polttoaineen paineet (ohjeellinen)
BENSIINI
K-jetronic
4 - 5 bar
KE-jetronic
5,5 - 6 bar
D-jetronic
2 - 3 bar
Monipistejärjestelmät
3 bar
Yksipistejärjestelmät
1 - 2 bar
Kaasuntinjärjestelmä
0 - 0,5 bar
Suora suihkutus
3 bar
DIESEL
Esisyöttöpumppu
1 - 2 bar
Jakajapumppu
1 bar
Jakajapumppu sähköi-
2 - 3 bar
sellä ohjauksella
Yhteispaineruisku
2 - 3 bar
Pumppusuutin
2 - 3 bar

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis