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4. Drehen Sie das abgenommene Kugelgelenk um eine
komplette Umdrehung nach innen oder außen. Ziehen
Sie die Klemme am losen Ende der Spurstange an.
5. Drehen Sie die gesamte Spurstange um eine komplette
Umdrehung in dieselbe Richtung (nach innen oder
außen). Ziehen Sie die Klemme am verbundenen Ende
der Spurstange an.
6. Montieren Sie das Kugelgelenk im Achsständer und
ziehen Sie die Griffmutter fest. Messen Sie die Vorspur.
7. Wiederholen Sie das Verfahren bei Bedarf.
8. Ziehen Sie die Mutter fest und montieren Sie einen
neuen Splint, wenn die Einstellung korrekt ist.
Einstellen der Leerlaufstellung
für den Fahrantrieb
Die Maschine darf nicht kriechen, wenn Sie das Fahrpedal
loslassen. Sie müssen eine Einstellung vornehmen, wenn es
dennoch dazu kommt.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche, senken
die Mähwerke ab und stellen den Motor ab. Drücken
Sie nur das rechte Bremspedal durch und aktivieren
die Feststellbremse.
2. Bocken Sie die linke Seite der Maschine auf, bis das
Vorderrad den Boden nicht mehr berührt. Stützen Sie
die Maschine auf Achsständern ab, so dass sie nicht
umfallen kann.
Hinweis: An den Allradmodellen muss der linke
Hinterreifen auch aufgebockt werden.
3. Lassen Sie den Motor an und lassen Sie ihn im Leerlauf
laufen.
4. Stellen Sie die Bundmuttern am Pumpenstangenende
ein, um die Pumpensteuerungsstange nach vorne
zu verschieben, um ein Verschieben nach vorne zu
vermeiden, oder um die Pumpensteuerungsstange nach
hinten zu verschieben, um ein Verschieben nach hinten
zu vermeiden (Bild 69).
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1. Pumpenstange
5. Ziehen Sie, wenn die Räder zum Stillstand gekommen
sind, die Bundmuttern fest, um die Einstellung zu
arretieren.
6. Stellen Sie den Motor ab und lösen die rechte Bremse.
Entfernen Sie die Achsständer und lassen Sie die
Maschine wieder ab. Machen Sie eine Probefahrt, um
sicherzustellen, dass die Maschine nicht mehr kriecht.
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2
G019499
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Bild 69
2. Pumpensteuerungsstange
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