Toro Multi Pro 1750 Bedienungsanleitung Seite 56

Problem
Der Motor läuft, klopft oder zündet fehl.
Der Motor läuft nicht im Leerlauf.
Der Motor wird zu heiß.
Der Motor verliert an Leistung.
Es treten ungewöhnliche Vibrationen und
Geräusche auf.
Mögliche Ursache
1. Es befindet sich Schmutz, Wasser
oder zu alter Kraftstoff in der
Kraftstoffanlage.
2. Der Zündkerzenstecker ist lose.
3. Eine Zündkerze ist defekt.
4. Lose Kabel oder schlechte
Verbindungen.
5. Der Motor wird zu heiß.
1. Der Entlüftungsdeckel am Kraftstofftank
ist verstopft.
2. Es befindet sich Schmutz, Wasser
oder zu alter Kraftstoff in der
Kraftstoffanlage.
3. Eine Zündkerze ist defekt oder
verschmutzt.
4. Die Leerlaufwege im Vergaser sind
verstopft.
5. Die Leerlaufschraube ist falsch
eingestellt.
6. Die Kraftstoffpumpe ist beschädigt.
7. Geringe Komprimierung.
8. Der Luftfiltereinsatz ist verschmutzt.
1. Der Ölstand im Kurbelgehäuse ist
falsch.
2. Die Last ist zu hoch.
3. Die Ansauggitter sind verschmutzt.
4. Die Kühlrippen und Luftwege unter
der Motorlüfterhaube sind verstopft,
und/oder das Drehgitter ist verstopft.
5. Die Kraftstoffmischung ist zu mager.
1. Der Ölstand im Kurbelgehäuse ist
falsch.
2. Der Luftfiltereinsatz ist verschmutzt.
3. Es befindet sich Schmutz, Wasser
oder zu alter Kraftstoff in der
Kraftstoffanlage.
4. Der Motor wird zu heiß.
5. Eine Zündkerze ist defekt oder
verschmutzt.
6. Die Entlüftungsöffnung im Tankdeckel
ist verstopft.
7. Geringe Komprimierung.
1. Die Motorbefestigungsschrauben sind
locker.
2. Der Motor weist einen Fehler auf.
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Behebungsmaßnahme
1. Entleeren und spülen Sie die
Kraftstoffanlage; füllen Sie frischen
Kraftstoff ein.
2. Stecken Sie den Kerzenstecker wieder
auf die Zündkerze.
3. Tauschen Sie die Zündkerze aus.
4. Prüfen Sie und ziehen die
Drahtverbindungen bei Bedarf
nach.
5. Siehe „Der Motor wird zu heiß" unten.
1. Setzen Sie den Tankdeckel wieder auf.
2. Entleeren und spülen Sie die
Kraftstoffanlage; füllen Sie frischen
Kraftstoff ein.
3. Tauschen Sie die Zündkerze aus.
4. Wenden Sie sich an den offiziellen
Vertragshändler.
5. Wenden Sie sich an den offiziellen
Vertragshändler.
6. Wenden Sie sich an den offiziellen
Vertragshändler.
7. Wenden Sie sich an den offiziellen
Vertragshändler.
8. Reinigen Sie den Einsatz oder
tauschen ihn aus.
1. Füllen oder entleeren Sie Öl bis zur
Voll-Markierung.
2. Reduzieren Sie die Last; fahren Sie
langsamer.
3. Reinigen Sie die Gitter bei jedem
Einsatz.
4. Reinigen Sie die Gitter bei jedem
Einsatz.
5. Wenden Sie sich an den offiziellen
Vertragshändler.
1. Füllen oder entleeren Sie Öl bis zur
Voll-Markierung.
2. Reinigen oder ersetzen Sie den
Einsatz.
3. Entleeren und spülen Sie die
Kraftstoffanlage; füllen Sie frischen
Kraftstoff ein.
4. Siehe „Überhitzen des Motors".
5. Tauschen Sie die Zündkerze aus.
6. Setzen Sie den Tankdeckel wieder auf.
7. Wenden Sie sich an den offiziellen
Vertragshändler.
1. Ziehen Sie die Schrauben fest.
2. Wenden Sie sich an den offiziellen
Vertragshändler.