Warten Des Antriebssystems; Überprüfen Der Räder Und Reifen; Einstellen Der Vorspur Der Vorderräder - Toro Multi Pro 1750 Bedienungsanleitung

bis der Füllstand die Fülllinie erreicht. Setzen Sie die
Fülldeckel wieder auf.
Wichtig: Füllen Sie die Batterie nicht zu voll.
Sonst strömt Batteriesäure auf andere Teile des
Spritzgeräts aus, was zu schwerer Korrosion und
Beschädigung führt.
Aufladen der Batterie
Wichtig: Halten Sie die Batterie immer vollständig
geladen (Dichte 1,260). Dies ist besonders wichtig, um
eine Beschädigung der Batterie bei Temperaturen unter
0 C zu vermeiden.
1. Nehmen Sie die Batterie aus dem Chassis, siehe
Entfernen der Batterie (Seite 46).
2. Prüfen Sie den Säurestand, siehe Prüfen der
Batterieflüssigkeit (Seite 46).
3. Schließen Sie ein 3-4-A-Ladegerät an die Batteriepole
an. Laden Sie die Batterie bei einer Rate von 3 bis
4 Ampere vier bis acht Stunden lang auf (12 V).
Überladen Sie die Batterie nicht.
WARNUNG:
Beim Laden der Batterie werden Gase erzeugt,
die explodieren können.
Rauchen Sie nie in der Nähe der Batterie und
halten Sie Funken und offenes Feuer von der
Batterie fern.
4. Setzen Sie die Batterie in das Chassis ein, siehe
Einbauen der Batterie (Seite 46).
Einlagerung der Batterie
Entfernen Sie, wenn die Maschine länger als einen Monat
eingelagert werden soll, die Batterie und laden diese voll
auf. Lagern Sie sie entweder auf einem Regal oder in der
Maschine. Wenn Sie die Batterie in der Maschine lagern,
lassen Sie die Kabel abgeklemmt. Lagern Sie die Batterie
an einem kühlen Ort ein, um ein zu schnelles Entladen der
Batterie zu vermeiden. Stellen Sie sicher, um einem Einfrieren
der Batterie vorzubeugen, dass sie voll aufgeladen ist.
Warten des
Antriebssystems
Überprüfen der Räder und
Reifen
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder
täglich—Überprüfen Sie den
Reifendruck.
Nach acht Betriebsstunden—Ziehen Sie die
Radmuttern fest.
Alle 100 Betriebsstunden—Ziehen Sie die Radmuttern
fest.
Alle 100 Betriebsstunden—Prüfen Sie den Zustand
und die Abnutzung der Reifen.
Prüfen Sie den Reifendruck alle acht Stunden oder
einmal täglich, um den einwandfreien Druck der Reifen
sicherzustellen. Pumpen Sie die Reifen auf 1,38 bar auf.
Prüfen Sie die Reifen auch auf Abnutzung oder Beschädigung.
Prüfen Sie die Räder nach den ersten 8 Betriebsstunden
und dann alle 100 Stunden, um sicherzustellen, dass sie
richtig montiert sind. Ziehen Sie die vorderen und hinteren
Radmuttern auf 102-108 N-m an.
Prüfen Sie den Reifenzustand mindestens alle
100 Betriebsstunden. Betriebsunfälle, wie z. B. das Aufprallen
auf Bordsteine, kann einen Reifen oder eine Felge beschädigen
sowie das Rad unwuchtig machen. Prüfen Sie den Zustand
deshalb nach Unfällen.
Einstellen der Vorspur der
Vorderräder
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden/Jährlich (je
nach dem, was zuerst erreicht wird)
Die Vorspur sollte 0 mm bis 6 mm betragen.
1. Füllen Sie den Behälter mit ca. 331 Litern Wasser.
2. Prüfen und stellen Sie den Reifendruck ein, siehe
Prüfen des Reifendrucks (Seite 23).
3. Fahren Sie das Spritzgerät mehrmals nach vorne und
zurück, um die A-Arme zu entspannen, fahren Sie
dann mit dem Gerät mindestens 3 m vorwärts.
4. Messen Sie den Abstand zwischen beiden Vorderreifen
auf Achshöhe (an der Vorder- und Rückseite der
Vorderreifen) (Bild 33).
Hinweis: Eine Messlehre ist für das hintere Maß der
Vorderreifen auf Achshöhe erforderlich. Benutzen
Sie das gleiche Maß für das genaue Vermessen der
Vorderseite der Vorderreifen auf Achshöhe (Bild 33).
Der Abstand an der Vorderseite der Reifen sollte 0 mm
bis 6 mm kleiner sein als hinten an den Vorderreifen.
47