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TECHNISCHE DATEN – FAHRGESTELL
ANZUGSDREHMOMENTE – FAHRGESTELL
Auspuffmuttern am Krümmer
SK-Schrauben Auspuffaufhängung
Speichennippel
SK-Muttern der Kettenradschrauben
SK-Mutter Kettenritzel
Motortragschrauben
ISK-Schrauben Seitenständerkonsole - Motor
SK-Schrauben Seitenständeraufnahmen - Seitenständerkonsole
Schraube Seitenständerlagerung
Schraube Federhalter Seitenständer
SK-Schraube Seitenständerschalter
SK-Schrauben Unterfahrschutz
Ablaßschraube Öltank
Kettengleitschutz
SK-Bundschraube ABS-Sensor vorne
Sonderschraube ABS-Sensor hinten
Mutter für Steckdose
Restliche Schrauben Fahrgestell
Restliche Bundmuttern Fahrgestell
»
M8
gleichmäßig, Blech nicht verbiegen
M6
M5
M10x1,25
M20x1,5
Loctite 243 + Blechsicherung + 100 Nm
M10
M10
M10
M10
M8
M6
M8
M12x1,5
M6
M6
M6
M18x1
M6
M8
M10
M6
M8
M10
93
Loctite 243 + 12 Nm
5 Nm ± 1 Nm
Loctite 243 + 50 Nm
45 Nm
Loctite 243 + 40 Nm
Loctite 243 + 25 Nm
Loctite 243 + 35 Nm
Loctite 243 + 25 Nm
Loctite 243 + 10 Nm
Loctite 243 + 25 Nm
25 Nm
Loctite 243 + 6 Nm
6 Nm
Loctite 243 + 8 Nm
4 Nm
10 Nm
25 Nm
45 Nm
15 Nm
30 Nm
50 Nm
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