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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR
GRUNDEINSTELLUNG
GABEL
990 ADVENTURE
990 ADVENTURE S
Druckstufe (Klicks)
Zugstufe (Klicks)
Federvorspannung (Umdrehungen)
1
3
3
Gabel und Federbein einstellen
Gabel und Federbein bieten viele Einstellmöglichkeiten, um das Fahrwerk Ihrem Fahrstil
und der Zuladung entsprechend abzustimmen.
Um Ihnen die Abstimmung zu erleichtern, haben wir unsere Erfahrungswerte in Tabellen
zusammengefaßt. Diese Einstellwerte sind als Richtwerte zu verstehen und sollten immer
die Ausgangsbasis für Ihre persönliche Fahrwerksabstimmung sein. Verändern Sie nicht will-
kührlich die Einstellungen (maximal ±40%), da sich sonst die Fahreigenschaften (beson-
ders im Hochgeschwindigkeitsbereich) verschlechtern können.
20 15 10 10
Für Geländefahrten auf weichem Untergrund (z.B. Sand) empfehlen wir die
23 18 13 13
Dämpfungseinstellung „Fahrer Sport", für Geländefahrten auf hartem Untergrund (z.B.
Steine) empfehlen wir die Einstellung „Fahrer Komfort".
5
5
8
7
Druckstufendämpfung der Gabel einstellen
Die hydraulische Druckstufendämpfung bestimmt das Verhalten beim Einfedern der
Gabel. Schutzkappe [1] mit einem Schraubendreher vorsichtig aushebeln und abnehmen.
Der Dämpfungsgrad der Druckstufe kann mit den Einstellschrauben [2] am unteren Ende
der Gabelbeine verstellt werden. Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen
den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung beim Einfedern. Der Dämpfungsgrad muß bei
beiden Gabelbeinen gleich eingestellt sein.
STANDARDEINSTELLUNG:
2
– Einstellschrauben bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen
– 15 Klicks gegen den Uhrzeigersinn zurückdrehen.
Zugstufendämpfung der Gabel einstellen
Die hydraulische Zugstufendämpfung bestimmt das Verhalten beim Ausfedern der Gabel.
Der Dämpfungsgrad der Zugstufe kann mit den Einstellschrauben [3] verstellt werden.
Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert
die Dämpfung beim Ausfedern. Der Dämpfungsgrad muß bei beiden Gabelbeinen gleich ein-
gestellt sein.
STANDARDEINSTELLUNG:
– Einstellschrauben bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen
– 18 Klicks gegen den Uhrzeigersinn zurückdrehen
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