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SERVICEARBEITEN MOTOR
17.2
Motorölstand kontrollieren
Info
Der Motorölstand kann bei kaltem und betriebswarmem Motor kontrolliert werden.
(XC‑F US)
–
Steckverbindung
–
Steckverbindung der Kraftstoffleitung trennen.
–
Kraftstoffsieb
–
Neues Kraftstoffsieb bis zum Anschlag in das Anschlussstück schieben.
–
O-Ring schmieren und Steckverbindung der Kraftstoffleitung zusammenste-
cken.
F00159-10
–
Motor starten und Ansprechverhalten kontrollieren.
Vorarbeit
–
Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen.
Bedingung
Motor ist kalt.
–
Motorölstand kontrollieren.
Das Motoröl steht bis zur Schauglasmitte
»
Wenn das Motoröl nicht bis zur Schauglasmitte reicht:
–
Bedingung
Motor ist betriebswarm.
F00127-10
–
Motorölstand kontrollieren.
Das Motoröl steht zwischen Schauglasmitte
Oberkante
»
Wenn das Motoröl nicht bis zur Schauglasmitte
–
1
der Kraftstoffleitung gründlich mit Druckluft reinigen.
Info
Es darf keinesfalls Schmutz in die Kraftstoffleitung gelangen. Einge-
drungener Schmutz verstopft das Einspritzventil!
Info
Aus dem Kraftstoffschlauch kann ein Rest Kraftstoff auslaufen.
2
aus dem Anschlussstück ziehen.
Gefahr
Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit
und zum Tode führen.
–
Sorgen Sie beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüf-
tung.
–
Verwenden Sie eine geeignete Absauganlage, wenn Sie den Motor in
einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen.
Motoröl nachfüllen. (
S. 94)
Info
Nach dem Abstellen des Motors eine Minute warten und erst dann kon-
trollieren.
B
.
Motoröl nachfüllen. (
S. 94)
A
.
A
und Schauglas-
A
reicht:
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Kapitel
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