Inhaltsverzeichnis
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FAHRWERK ABSTIMMEN
10.11
Fahrtdurchhang einstellen
10.12
Grundeinstellung der Gabel kontrollieren
Info
Bei der Gabel kann aus verschiedenen Gründen kein exakter Fahrtdurchhang festgelegt werden.
–
Leerweg am Fußbremshebel kontrollieren. (
–
Motorrad vom Hubständer nehmen. (
Vorarbeit
–
Motorrad mit Hubständer aufheben. (
–
Federbein ausbauen.
–
Federbein im ausgebauten Zustand gründlich reinigen.
Hauptarbeit
–
Eine entsprechende Feder auswählen und montieren.
Vorgabe
Federrate (SX‑F EU)
Gewicht Fahrer: 65... 75 kg
Gewicht Fahrer: 75... 85 kg
Gewicht Fahrer: 85... 95 kg
Federrate (SX‑F US)
B00292-10
Gewicht Fahrer: 65... 75 kg
Gewicht Fahrer: 75... 85 kg
Gewicht Fahrer: 85... 95 kg
Federrate (XC‑F US)
Gewicht Fahrer: 65... 75 kg
Gewicht Fahrer: 75... 85 kg
Gewicht Fahrer: 85... 95 kg
Info
Die Federrate ist an der Federaußenseite angeführt.
Nacharbeit
–
Federbein einbauen.
–
Leerweg am Fußbremshebel kontrollieren. (
–
Statischen Durchhang des Federbeins kontrollieren. (
–
Fahrtdurchhang des Federbeins kontrollieren. (
–
Zugstufendämpfung des Federbeins einstellen. (
–
Motorrad vom Hubständer nehmen. (
–
Kleinere Abweichungen des Fahrergewichtes können durch den Gabelluftdruck aus-
geglichen werden.
–
Wenn die Gabel öfter durchschlägt (harter Endanschlag beim Einfedern), muss der
Gabelluftdruck im Rahmen der Vorgabe erhöht werden, um Beschädigungen an
Gabel und Rahmen zu vermeiden.
–
Wenn sich die Gabel nach längerem Betrieb ungewöhnlich hart anfühlt, müssen die
Gabelbeine entlüftet werden.
401000-01
S. 69)
S. 39)
S. 39)
(
S. 47)
39 N/mm
42 N/mm
45 N/mm
39 N/mm
42 N/mm
45 N/mm
39 N/mm
42 N/mm
45 N/mm
(
S. 48)
S. 69)
S. 33)
S. 39)
S. 32)
S. 31)
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