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FAHRWERK ABSTIMMEN
10.13
Gabelluftdruck einstellen
Warnung
Unfallgefahr Änderungen der Fahrwerkseinstellung können das Fahrverhalten stark verändern.
Extreme Änderungen der Fahrwerkseinstellung können das Fahrverhalten wesentlich verschlechtern und Bauteile überlasten.
–
Nehmen Sie Einstellungen nur innerhalb des empfohlenen Bereiches vor.
–
Fahren Sie nach Änderungen zuerst langsam, um das Fahrverhalten abzuschätzen.
Info
Luftdruck frühestens 5 Minuten nach Abstellen des Motors unter gleichen Bedingungen kontrollieren oder einstellen.
Die Luftfederung befindet sich im linken Gabelbein. Die Druck- und Zugstufendämpfung befindet sich im rechten Gabelbein.
Vorarbeit
–
Motorrad mit Hubständer aufheben. (
Hauptarbeit
–
Schutzkappe
–
Gabelpumpe
Gabelpumpe (79412966000)
Info
Die Gabelpumpe befindet sich im Beipack des Motorrades.
–
Gabelpumpe mit dem linken Gabelbein verbinden.
S01204-10
Die Anzeige der Gabelpumpe schaltet sich automatisch ein.
Beim Verbinden entweicht etwas Luft aus dem Gabelbein.
Info
Dies ist durch das Volumen des Schlauches bedingt und stellt keinen Defekt
der Gabelpumpe oder der Gabel dar.
Beiliegende KTM PowerParts‑Anleitung beachten.
–
Luftdruck nach Vorgabe einstellen.
Vorgabe
Luftdruck (SX‑F EU)
Luftdruck (SX‑F US)
Luftdruck (XC‑F US)
Änderung des Luftdruckes schrittweise
um
Minimaler Luftdruck
Maximaler Luftdruck
Info
Luftdruck keinesfalls außerhalb des angegebenen Bereiches einstellen.
–
Gabelpumpe vom linken Gabelbein trennen.
Beim Trennen entweicht der Überdruck aus dem Schlauch, das Gabelbein
selbst verliert keine Luft.
Die Anzeige der Gabelpumpe schaltet sich nach 80 Sekunden automatisch ab.
–
Schutzkappe montieren.
Nacharbeit
–
Motorrad vom Hubständer nehmen. (
1
entfernen.
2
ganz zusammenschieben.
S. 39)
S. 39)
10,7 bar
10,7 bar
9,6 bar
0,2 bar
7 bar
15 bar
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