Kawasaki KX250F Betriebsanleitung Seite 157

156 WARTUNG UND EINSTELLUNG
ACHTUNG
Wenn der Achshalter nicht fest eingespannt
ist, kann die Vorderradgabel-Baugruppe unter
Druck aus dem Schraubstock springen und
zu einem Unfall führen, der Verletzungen zur
Folge haben kann. Ein zu starkes Festklem-
men des Achsenhalters kann diesen jedoch
beschädigen und die Fahrstabilität beein-
trächtigen. Die Spannbacken des Schraubs-
tocks mit Aluminium abdecken und den
Schraubstock nicht zu fest spannen.
•
Das Standrohr mit den Händen zusammendrü-
cken und den Gabel-Verschlussschraubenschlüs-
sel (Spezialwerkzeug: 57001-1645) zwischen der
Unterseite des Achshalters und der Sicherungs-
mutter ansetzen.
ACHTUNG
Da die Gabelfeder einen Druck auf die Ein-
stelleinheit ausübt, kann das Spezialwerk-
zeug mit hoher Kraft herausspringen, wenn
es nicht sachgemäß und sicher angesetzt
wird. Sicherstellen, dass das Werkzeug vor-
schriftsmäßig angesetzt ist (siehe Foto) und
auf die Finger achten, damit diese nicht zwi-
schen Werkzeug, Einstelleinheit und Achshal-
ter eingeklemmt werden.
Wenn der Gabelfederspanner verwendet wird
(Spezialwerkzeug: 57001-1771):
•
Den Gabelfederspanner
57001-1771) und einen geeigneten Wagenheber
gemäß Abbildung anbringen.
A. Gabelfederspanner (Spezialwerkzeug: 57001-
1771)
B. Geeigneter Wagenheber
•
Einen dicken Lappen auf den Gabelfederspanner-
legen (Spezialwerkzeug: 57001-1771).
•
Die Vorderradgabel mit der Oberseite nach unten
auf den Gabelfederspanner setzen (Spezialwerk-
zeug: 57001-1771).
(Spezialwerkzeug: