Bremsanlage; Anti-Blockier-System (Abs); Anti-Blockier-System - Ktm 2017 690 Smc R Bedienungsanleitung

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BREMSANLAGE

12.1 Anti‑Blockier‑System (ABS)
Die ABS‑Einheit
pumpe, ist unter der Sitzbank verbaut. Jeweils ein Raddrehzahlgeber
Vorder- und Hinterrad.
Warnung
Unfallgefahr Veränderungen am Fahrzeug beeinträchtigen die Funktion des ABS.
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Lassen Sie das Hinterrad bei gezogener Vorderradbremse nur mit ausgeschalte-
tem ABS außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs durchdrehen.
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Nehmen Sie keine Veränderungen am Federweg vor.
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Verwenden Sie an der Bremsanlage ausschließlich von KTM freigegebene und
empfohlene Ersatzteile.
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Verwenden Sie nur von KTM freigegebene und empfohlene Reifen und Räder mit
dem entsprechenden Geschwindigkeitsindex.
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Halten Sie den vorgegebenen Reifenluftdruck ein.
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Servicearbeiten und Reparaturen müssen fachgerecht durchgeführt werden.
(Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
Das ABS ist ein Sicherheitssystem, welches das Blockieren der Räder bei Geradeausfahrt
ohne Einwirkung von Seitenkräften verhindert.
Warnung
Unfallgefahr Überschlagen des Fahrzeuges
–
Ein Überschlagen des Fahrzeuges bei extremen Fahrsituationen (z. B. Gepäckbe-
ladung mit hohem Schwerpunkt, wechselnde Fahrbahnbeläge, steile Abfahrten,
Vollbremsungen ohne auszukuppeln) kann nicht immer verhindert werden. Pas-
sen Sie die Fahrweise den Fahrbahnverhältnissen und Ihrem Fahrkönnen an.
Das ABS arbeitet mit zwei voneinander unabhängigen Bremskreisen (Vorderrad- und Hinter-
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radbremse). Im Normalbetrieb funktioniert die Bremsanlage wie eine konventionelle Brems-
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, bestehend aus Hydraulikeinheit, ABS‑Steuergerät und Rückförder-
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befindet sich am