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FEHLERSUCHE
Fehler
Motor dreht beim Betätigen des E-
Starterknopfes nicht durch
Motor dreht nur durch, wenn der Kupp-
lungshebel gezogen ist
Motor dreht durch, springt aber nicht
an
Motor hat zu wenig Leistung
Mögliche Ursache
Bedienungsfehler
Batterie entladen
Sicherung 1 oder 2 durchgeschmolzen
Hauptsicherung durchgeschmolzen
Keine Masseverbindung vorhanden
Ein Gang ist eingelegt
Ein Gang ist eingelegt und der Seiten-
ständer ist ausgeklappt
Bedienungsfehler
Sicherung 3 durchgeschmolzen
Steckverbindung der Kraftstoffleitung
nicht zusammengesteckt
Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem
Luftfilter stark verschmutzt
Kraftstoffsieb stark verschmutzt
Kraftstofffilter stark verschmutzt
Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem
Maßnahme
–
Arbeitsschritte zum Startvorgang durchführen.
(
S. 47)
–
Batterie laden.
(
S. 121)
–
Ruhestrom kontrollieren.
–
Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher
wechseln. (
S. 127)
–
Uhrzeit einstellen. (
S. 32)
–
Hauptsicherung wechseln. (
–
Masseverbindung kontrollieren.
–
Getriebe in Leerlauf schalten.
–
Getriebe in Leerlauf schalten.
–
Arbeitsschritte zum Startvorgang durchführen.
(
S. 47)
–
Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher
wechseln. (
S. 127)
–
Steckverbindung der Kraftstoffleitung zusam-
menstecken.
–
Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle-
sen.
–
Luftfilter ausbauen.
(
–
Luftfilter einbauen.
(
–
Kraftstoffsieb wechseln.
–
Kraftstoffdruck kontrollieren.
–
Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle-
sen.
166
S. 124)
S. 78)
S. 79)