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4. Fahranleitung
Anlassen des Motors
Linken Seitendeckel aufklappen, Kraftstoffhahn
öffnen, Kaltstartschieber niederdrücken (nur bei
Kaltstart!), Seitendeckel schließen, Zündschlüs-
sel einstecken und Motor durch zügiges Durch-
treten des Kickstarters anlassen. (Bei warmem
Motor weder Kaltstartschieber
noch Vergaser-
tupfer betätigen!)
Anfahren
Kupplungshebel ziehen, 1.Gang einlegen, Kupp-
lungshebel langsam freigeben und gleichzeitig
Gas geben.
Schalten
Der 1 Gang, mit dem Sie nun fahren, stellt den
Anfahr- oderBerggang dar. Wenn die Verhältnisse
(verkehr, Steigung) es erlauben, dann schalten
Sie in die höheren Gänge. Dazu Gas wegnehmen,
gleich darauf Kupplungshebel ziehen und nächst-
höheren Gang einschalten.
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Kupplungshebel freilassen und Gas geben. Nach
dem Erreichen der Höchstgeschwindigkeit
durch
volles Aufdrehen des Gasdrehgriffes diesen auf
,
Gas zurückdrehen; die Geschwindigkeit verrin-
gert sich kaum merklich, der Kraftstoffverbrauch
geht jedoch zurück. Geben Sie immer nur so viel
Gas, wie der Motor gerade verarbeiten kann
-
brüskes Aufreißen des Gasdrehgriffes erhöht den
Verbrauch.
Wenn beim Befahren von Steigungen die Fahr-
geschwindigkeit merklich absinkt oder wenn z. B.
im Stadtverkehr mit der Geschwindigkeit zurück-
gegangen werden muß, ist zurückzuschalten. Da-
zu, wenn erforderlich, Fahrzeug abbremsen und
gleichzeitig Gas wegnehmen.
Kupplungshebel
ziehen und niedrigeren Gang
einschalten, Kupplungshebel
freigeben, gleich
darauf Gas geben bzw. nochmals schalten.
Abbremsen
Gas wegnehmen,
mit Hand- und Fußhremse
gleichzeitig bremsen. Auf sandigen, regennassen
oder schlüpfrigen Straßen soll vorwiegend die
Fußbremse betätigt werden. Das Bremsen soll
stets mit Gefühl erfolgen. Blockierende
Räder
verringern die Bremswirkung
und führen zum
Sturz.
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