Inhaltsverzeichnis
Werbung
4. Geben Sie ein wenig von dem beigelegten
Schmiermittel auf den rechte Kurbelarm (20)
und auf eine 19mm Federunterlegscheibe (66).
Ordnen Sie einen Kurbelabstandhalter (55) so
an, dass das flache Ende vom Ellipsentrainer
weg gedreht ist. Schieben Sie den Kurbel-
abstandhalter und die 19mm Federunterleg-
scheibe (66) auf den rechten Kurbelarm (20).
Finden Sie den rechten Laufrollenarm (59), der
mit einem „Rechts"- Aufkleber markiert ist, und
ordnen Sie ihn wie abgebildet an (L oder Left
bedeutet links; R oder Right bedeutet rechts).
Schieben Sie den rechten Laufrollenarm (59)
auf den rechten Kurbelarm (20). Befestigen Sie
den rechten Laufrollenarm mit einer M8 x 19mm
Selbsthemmende Schraube (82), einer Achsen-
abdeckung (53) und einer M8 x 25mm Unterleg-
scheibe (98); um ein Zerbrechen der Achsen-
abdeckung zu vermeiden, ziehen Sie die
Selbsthemmende Schraube nicht zu fest an.
Wiederholen Sie diesen Schritt mit dem
linken Laufrollenarm (nicht abgebildet).
5. Finden Sie die rechte Pedalklammer (64), die
mit einem „Rechts"- Aufkleber markiert ist (L
oder Left bedeutet links; R oder Right bedeutet
rechts).
Geben Sie ein wenig Schmiermittel auf die
Innenseite des Rohrs am rechten Laufrollenarm
(59) und auf den Zylinder eines M10 x 60mm
Bolzens (100).
Befestigen Sie die rechte Pedalklammer (64)
mit dem M10 x 60mm Bolzen (100), einer M10
Scheibe (95) und einer M10 Selbstsichernde
Mutter (92) am rechten Rollenarm (59). Ziehen
Sie die Selbstsichernde Mutter nicht zu fest
an; man muss die rechte Pedalklammer
leicht bewegen können.
Wiederholen Sie diesen Schritt mit der
linken Pedalklammer (48).
4
5
92
48
7
Schmiermittel
20
55
66
98
Flaches
53
Ende
59
95
64
Schmier-
mittel
59
82
100
Werbung
Inhaltsverzeichnis
