Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

După Cosire; Întreţinerea Şi Îngrijirea - EINHELL BG-PM 46 S-SE Montage- Und Bedienungsanleitung

Benzin-rasenmäher
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für BG-PM 46 S-SE:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Anleitung BG-PM 46_S-SE_SPK5:_
Sacul colector poate fi montat numai cu motorul
oprit şi scula tăietoare în staţionare.
Ridicaţi clapeta de evacuare cu o mână şi cu
cealaltă mână prindeţi sacul colector de mâner şi
agăţaţi-l de sus.
11. După cosire
1. Lăsaţi mai întâi motorul să se răcească, înainte
de a depozita motocositoarea într-o încăpere
închisă.
2. Înainte de depozitare curăţaţi-o de iarbă, frunze,
lubrifianţi şi ulei. Nu depozitaţi alte obiecte pe
motocositoare.
3. Verificaţi toate şuruburile şi piuliţele înainte de
reutilizare. Strângeţi şuruburile slăbite.
4. Goliţi sacul colector pentru iarbă înainte de
reutilizare.
5. Desprindeţi ştecherul bujiei pentru a împiedica
utilizarea neautorizată.
6. Aveţi grijă ca motocositoarea să nu fie
amplasată lângă o sursă de pericol. Norii de gaz
pot duce la explozii.
7. La reparaţii se vor folosi doar componente
originale sau componente aprobate de către
producător (vezi adresa de pe certificatul de
garanţie).
8. În cazul în care motocositoarea nu este folosită
un timp mai îndelungat, goliţi rezervorul de
benzină cu o pompă de aspiraţie de benzină.
9. Spuneţi copiilor să nu folosească
motocositoarea. Nu este o jucărie.
10. Nu depozitaţi niciodată benzină în apropierea
unei surse de scântei. Folosiţi întotdeauna o
canistră verificată. Păstraţi benzina în locuri
inaccesibile copiilor.
11. Ungeţi aparatul cu ulei şi întreţineţi-l.
12. Modul de oprire al motorului: Pentru a opri
motorul, eliberaţi maneta de pornire/oprire
motor (Fig. 10/Poz. A). Închideţi robinetul de
benzină şi scoateţi ştecherul bujiei de la bujie,
pentru a evita pornirea motorului. Înainte de
repornire verificaţi transmisia de cablu de la
frâna de motor. Verificaţi dacă transmisia de
cablu este montată corect. Cablul fisurat sau
deteriorat trebuie schimbat.
12. Întreţinerea şi îngrijirea
Atenţie:
Nu lucraţi la componentele purtătoare de curent ale
instalaţiei de aprindere şi nu le atingeţi având
24.09.2007
12:05 Uhr
Seite 35
motorul în funcţiune. Înaintea tuturor lucrărilor de
întreţinere şi îngrijire scoateţi ştecherul bujiei de la
bujie. Nu efectuaţi niciodată lucrări la aparatul aflat
în funcţiune. Lucrările care nu sunt descrise în
aceste instrucţiuni de utilizare, vor fi efectuate doar
de către un aterlier autorizat.
12.1. Curăţarea motocositoarei
Curăţaţi motocositoarea temeinic după fiecare
utilizare. În special partea inferioară şi partea de
preluare a lamei. Pentru aceasta ăsturnaţi
motocositoarea pe partea stângă (contra ştuţului de
umplere cu ulei).
Indicaţie: Înainte de răsturnarea motocositoarei pe
lateral, goliţi rezervorul de combustibil complet cu o
pompă de aspiraţie a benzinei. Motocositoarea nu
are voie să fie răsturnată mai mult de 90 de grade.
Cel mai uşor puteţi îndepărta mizeria şi iarba imediat
după cosire. Resturile de iarbă uscate şi mizeria
uscată pot duce la o operare defectuoasă a
aparatului. Verificaţi canalul de evacuare a ierbii în
privinţa resturilor de iarbă şi îndepărtaţi-le dacă este
necesar. Nu curăţaţi niciodată motocositoarea cu jet
de apă sau un dispozitiv de curăţare de înaltă
presiune.
Motorul trebuie să rămână uscat.
Nu folosiţi detergenţi agresivi cum ar fi degresator
sau neofalină.
12.2. Osiile şi butucii de roată
Trebuie gresaţi uşor o dată pe sezon. Pentru
aceasta scoateţi capacele roţilor cu o şurubelniţă şi
desfaceţi şuruburile de fixare a roţilor.
12.3. Lama
Din motive de siguranţă apelaţi la un atelier
specializat pentru ascuţirea, centrarea şi montarea
lamei. Pentru a obţine rezultate optime de lucru, se
recomandă verificarea anuală a lamei.
Schimbarea lamei (Fig. 25)
La schimbarea lamei se vor folosi doar piese de
schimb originale. Marcajul lamei trebuie să
corespundă numărului de pe lista de piese de
schimb. Nu montaţi niciodată o altă lamă.
Lama deteriorată
În cazul în care, în ciuda atenţiei acordate, lama intră
în contact cu un obstacol, opriţi imediat motorul şi
scoateţi ştecherul bujiei.
Răsturnaţi motocositoarea în lateral şi verificaţi lama
în privinţa defecţiunilor. Lamele deteriorate sau
îndoite trebuie schimbate. Nu îndreptaţi niciodată
RO
35

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis