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SEW-Eurodrive MOVIGEAR classic Zusatz Zur Betriebsanleitung Seite 18

Integrierter druckausgleich 11/2018
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Inspektion und Wartung
4
Inspektions- und Wartungsarbeiten
4.2.2
Vorarbeiten zu Inspektions- und Wartungsarbeiten MOVIGEAR
18
Zusatz zur Betriebsanleitung – MOVIGEAR
Bevor Sie mit den Inspektions- und Wartungsarbeiten am MOVIGEAR
beginnen, beachten Sie folgende Hinweise:
WARNUNG
Verletzungsgefahr durch unbeabsichtigtes Anlaufen der Antriebseinheit und Gefahr
durch elektrische Spannung.
Gefährliche Spannungen können noch bis zu 5 Minuten nach Abschalten der Netz-
spannung vorhanden sein.
Schalten Sie Vor Beginn der Arbeiten die Antriebseinheit durch geeignete exter-
ne Maßnahmen spannungslos und sichern Sie diese gegen unbeabsichtigtes
Herstellen der Spannungsversorgung.
Sichern Sie die Abtriebswelle gegen Rotation.
Warten Sie anschließend mindestens folgende Zeit, bevor Sie den Elektronik-
deckel abnehmen: 5 Minuten.
WARNUNG
Verbrennungsgefahr durch heiße Oberflächen und heißes Getriebeöl.
Schwere Verletzungen.
Lassen Sie die Geräte ausreichend abkühlen, bevor Sie diese berühren.
Drehen Sie die Verschluss-Schraube und das Entlüftungsventil vorsichtig heraus.
Das Getriebe muss jedoch noch warm sein, da mangelnde Fließfähigkeit durch
zu kaltes Öl eine korrekte Entleerung erschwert.
ACHTUNG
Beschädigung der Antriebseinheit.
Möglicher Sachschaden.
Stellen Sie sicher, dass nur der SEW-EURODRIVE-Service oder SEW-
EURODRIVE geschultes Fachpersonal den Getriebedeckel öffnet.
ACHTUNG
Durch Einfüllen von falschem Getriebeöl können die Schmierstoffeigenschaften ver-
loren gehen.
Möglicher Sachschaden.
Mischen Sie synthetische Schmierstoffe nicht untereinander und nicht mit mine-
ralischen Schmierstoffen.
Als Schmierstoff wird standardmäßig synthetisches Öl verwendet.
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classic/performance
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performance
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performance

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