Wartung; Lastkette; Umlenkrollen - Hadef 53/07 Montage-, Betriebs- Und Wartungsanleitung

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Wartung

Pos: 17.2.1.1 /14-WARTUNG/Kettenzug/Lastkette/01.Lastkette - Schmierung @ 0\mod_1173362815667_6.doc @ 586 @ @ 1
12.1

Lastkette

Kettenverschleiß in den Gelenkstellen ist überwiegend auf ungenügende Wartung der Kette zurückzuführen.
Um eine optimale Schmierung der Gelenke zu gewährleisten, muss die Kette in regelmäßigen, auf den
Einsatz abgestimmten Zeitabständen, geschmiert werden.
Beim Schmiervorgang mit kriechfähigem Öl, ist die Kette zu entlasten, damit das Öl die
verschleißbeanspruchten Gelenke benetzen kann.
Es genügt nicht, die Ketten von außen zu schmieren, weil in diesem Fall nicht gewährleistet ist, dass sich
in den Gelenkstellen ein Schmierfilm aufbaut.
Bei konstantem Hubweg der Kette muss auf den Umschaltbereich von Hub- in Senkbewegung besonders
geachtet werden.
Eine sorgfältig ausgeführte Schmierung der Kette verlängert die Standzeit der Kette ungefähr um das 20-
fache gegenüber dem trockenen, ungeschmierten Zustand.
Verschmutzte Ketten mit Petroleum oder einem ähnlichen Reinigungsmittel abwaschen, keinesfalls die
Kette erhitzen.
Kette immer im entlasteten Zustand schmieren. Die aneinander liegenden Gelenkstellen müssen stets
Schmierstoff aufweisen, ansonsten kommt es zu erhöhtem Kettenverschleiß.
Kette mit kriechfähigem Schmierstoff z.B. Getriebeöl, schmieren.
Bei verschleißfördernden Umgebungseinflüssen, wie z.B. Sand etc. sollte ein Trockenschmiermittel, wie
z.B. Grafitpulver, verwendet werden.
Beim Schmiervorgang muss der Verschleißzustand der Kette mit überprüft werden.
Einsatz
Lastkette
Pos: 17.2.1.2 /14-WARTUNG/Kettenzug/Lastkette/01-1.Umlenkrollen-Schmierung @ 1\mod_1271680090245_6.doc @ 13445 @ @ 1
12.2

Umlenkrollen

Einsatz
Umlenkrollen
Pos: 17.2.1.3 /---ALLGEMEIN/Hinweise/Ketten/VORSICHT - Ketten: Kein Fett, ohne Schmierung keine Haftung @ 0\mod_1177481784104_6.doc @ 5348 @ @ 1
VORSICHT!
Kein Fett zum Schmieren der Lastkette verwenden
Ohne Schmierung weder Haftung noch Gewährleistung
Pos: 17.2.2 /14-WARTUNG/Kettenzug/Lasthaken/02.Lasthaken - Schmierung @ 0\mod_1173364066362_6.doc @ 592 @ @ 1
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Empfehlung
Getriebeöl
z.B.: FUCHS
RENOLIN PG 220
oder
Kettenschmiermittel
KEIN Fett verwenden!
Empfehlung
FUCHS
RENOLIT FEP2
Wartung
Intervall
0,2 l 3 Monate
Intervall
1 kg 12 Monate
5.52.187.00.00.02