MOTO GUZZI 1000 S Fahrerhandbuch Seite 9

Getriebeverhaltnisse:
1 . Gang
=
1 : 2 (Z
=
14/28)
. 2. Gang
=
1 : 1,388 (Z
=
14/28)
3. Gang
=
1 : 1 ,047 (Z
=
18/25)
4. Gang
=
1 : 0,869 (Z
=
21/22)
5. Gang
=
1 : 0,750 (Z
=
28/21)
Sekundartrieb
Welle mit Kardangelenk und Zahnrader.
Verhaltnis: 1 : 4,714 (Z
=
7/33)
Gesamt-Verhiiltnisse (Motor - Rad):
1.Gang= 1: 11 ,647
2. Gang = 1: 8,088
3. Gang = 1: 6,100
4. Gang
=
1: 5,063
5. Gang
=
1: 4,367
. Fahrgestell
Doppelschleifen-Rohrrahmen
Authangungen
Vorne: Teleskopgabel "MOTO GUZZI" mit getrennter
Regelung der Federvorspannung und der Stossdampfer"'
wirkung.
Hinten: Schwinggabel mit gleichmittig regulierbaren
Schraubenfedern an den Olluftstossdampfern.
Rader
Leichtmetallgussrader mit Felgen:
- Vorne: 18 MT 2,50 H2
- Hinten: 18 MT 3;00 H2
Reiten
- Vorne: 100/90 V18
- Hinten: 120/90 V18
Typ: Tubeless
Bremsen
Vorne: Scheibenbremse; feste Bremseinheit mit Dop-
pelbremszylinder, Handbetatigung durch Hebel an re-
chter Lenkerseite. Hydraulische Bremskraftubertragung
unabhangig von der Hinterbremse.
- 0 der Scheibe 270 mm;
- 0 des Bremszylinders 38 mm;
- 0 der Pumpe 13 mm;
Hinten: Scheibenbremse, feste Bremseinheit mit Dop-
pelbremszylinder. Betatigung durch Fusspedal an rech-
ter Fahrzeugseite.
- 0 der Scheibe 270 mm;
- 0 des Bremszylinders 38 111m;
-0derPumpe 13 mm;
Die Hinterbremse ist uber eine Hydraulikleitung mit der
vorderen linken Bremse verbunden, die diesel ben
Abmessungen hat wie die vordere rechte Handbremse.
Masse und Gewichte
Achsabstand (belastetes Fahrzeug) ................ 1 ,514 m
Max. Lange ..................................................... 2,200 m
Max. Breite ...................................................... 0,720 m
Max. Hohe ...................................................... 1 ,260 m
Mindesthohe yom Boden ................................. 0,160 m
Leergewicht ...................................................... 215 kg
11