6.3)
Пневматичен контакт
Задействането се извършва пневматично чрез добавяне на сгъстен въздух върху работния
цилиндър. Крайното положение на ходовия механизъм може да се определи чрез
включвател с приближаване, който може да се закупи допълнително. След изключване на
сгъстения въздух механизмът за подхождане отстрани за прецизен страничен контакт се
връща в своето изходно положение.
7)
Техническа поддръжка
ВНИМАНИЕ
Н
Механична опасност от пневматично движещи се части
Пневматичните задвижвания могат да работят само при напълно затворен корпус.
7.1)
Интервали за техническа поддръжка
Ежегодно
Всички движещи се части трябва да се проверяват за хлабини, износване или други
нередности, дефектните части трябва да се сменят.
Всички водачи на движещите се части трябва да се поддържат в изправност чрез
гресиране и смазване.
47
Пневматичен контакт
АРАНЯВАНЕ ПОРАДИ ПРИТИСКАНЕ ИЛИ СРЯЗВАНЕ
©
INGUN, запазваме си правото на грешки и технически промени
Български
!