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Fahrkorbkomponenten; Inspektionskasten; Fahrkorbsteuermodul; Inspektionssteuerbirne Anschließen - New lift FST-2 Montage- Und Inbetriebnahme Anleitung

Aufzugsteuerung
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Inhaltsverzeichnis

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4.5

Fahrkorbkomponenten

4.5.1 Inspektionskasten

Inspektionskasten montieren
Der Montageort des Inspektionskastens auf dem Fahrkorbdach muss vor Ort festgelegt werden. Dabei sollten
folgende Kriterien berücksichtigt werden:
› möglichst leichte Zugänglichkeit für spätere Verdrahtungsarbeiten
› Einhaltung der nach EN81 geforderten Schutzräume auf dem Fahrkorbdach
› räumliche Nähe zu den Hauptkomponenten Türantrieb, Innentableau, Lastwiegeeinrichtung etc.
Stop
Not-Halt
Up
Auf
F
S
Fast
Schnell
T
II
Down
Ab
1
Inspection
Inspektion
0
NEW
LIFT
N E U E E L E K T R O N I S C H E W E G E
10A/230V
Inspektionssteuerbirne
(Common-/ Run-Taster optional)
Abb. 4.5: Inspektionskasten
Bei Gruppenaufzügen ist jeder Inspektionskasten werkseitig einer bestimmten Steuerung zugeordnet!
Vor der Montage des Inspektionskastens Zugehörigkeit anhand der Jumper FPM-2 und FSM-2 prüfen
(siehe „7.2.1 FSM-2 Jumper" auf Seite 59, „7.3.1 FPM-1 Jumper" auf Seite 64 und „7.4.1 FPM-2 Jumper" auf
Seite 67).
FSM-2 Fahrkorbsteuermodul
Das Fahrkorbsteuermodul FSM-2 ist im Inspektionskasten auf dem Fahrkorbdach eingebaut. An den Klemmen
FSM-2 X30, X31 und X32 wird nun das Hängekabel angesteckt. Die beiden Schirmanschlüsse werden am
Kunsstoffbolzen im Inspektionskasten angeklemmt.
Die Erdung des Fahrkorbs erfolgt über die im Stecker der Steckbuchse FSM-2 X31 eingebaute PE-Lei-
tung. Bei Arbeiten ist dieser Stecker deshalb als erstes anzuschließen bzw. als letztes abzuziehen.
Inspektionssteuerbirne anschließen
Die Inspektionssteuerbirne wird mit der magnetischen Haftfläche auf einem Metallteil des Fahrkorbdachs
abgelegt.
Die Inspektionssteuerbirne wird am Fahrkorbsteuermodul FSM-2 X21 und FSM-2 X22 angesteckt. Nach der
Inbetriebnahme verbleibt die angeschlossene Inspektionssteuerbirne auf dem Fahrkorbdach.
Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2
Hängekabel
Inspektionskasten
X30
X24 .2 .3 .4 .5 .6 .7 .8 .9
X25
X32 .2
.3
.4
.5
.6
.7
.8
.9
X27 .2
.3
.4
.5
.6
.7
X21 .2
.3
.4
.5
.6
.7
.8
.9
X22 .2 .3 .4 .5
X6 .2 .3 .4 .5 .6 .7 .8 .9
X5 .2 .3 .4 .5
X4 .2 .3 .4
X3 .2 .3 .4 .5 .6
X2 .2 .3 .4 .5 .6
X1 .2 .3 .4 .5 .6 .7 .8 .9
Montagearbeiten
Fahrkorbkomponenten
Montagebolzen für
Fahrkorbpanelmodul FPM-2
Fahrkorbsteuermodul FSM-2
Reserve-Klemmen
21

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