Zeile C - Statusmeldungen - New lift FST-2 Montage- Und Inbetriebnahme Anleitung

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SERVICE NOTWENDIG!
SYSTEM STOP
UEBERLAST
USER ERROR
V.I.P. MODUS
VOLLLAST
3.2.4 Zeile C – Statusmeldungen
Die Zeile C ist zweigeteilt und zeigt in ihrem linken und rechten Teil jeweils eine der folgenden Statusmeldun-
gen. Auf diese Weise können Sie wählen welche beiden Statusmeldungen Sie gleichzeitig auf dem Display
angezeigt haben wollen.
Die Statusmeldung im linken Bereich wählen Sie mit
Status
Fahrkorbtüren
Schachtkopierung
Fahrkorbposition
Bündigkeit
Fahrkorbgeschwindigkeit
Soll-/Ist-Geschwindigkeit
Betriebsstunden
Fahrtenzähler
Montage- & Inbetriebnahmeanleitung FST-2
Beschreibung
Einer der eingestellten Servicezähler ist überschritten.
Steuerung wurde über das FST Menü gestoppt.
Der Überlasteingang am FSM oder an einem programmierbaren Eingang ist
aktiv.
Ein Benutzerfehler ist aufgetreten (Sie können bis zu drei Fehlermeldungen als
Benutzerfehler definieren) . Die Nummer des Fehlers wird angezeigt.
Die Steuerung befindet sich im VIP-Modus. Die Quelle für den VIP-Modus kann
sein:
› LMS über Protokoll-Adapter-Modul
› programmierbarer Eingang an der FST Steuerung
› FPM-2 X2.14 im Innentableau
Der Volllasteingang am FSM ist aktiv.
S
Anzeige Beschreibung
Tür A vollständig geöffnet
<A>
Tür A vollständig geschlossen
>A<
Tür A wird geöffnet
{A}
Tür A wird geschlossen
}A{
Lichtschranke oder Reversierkontakt Tür A aktiv
<A*>
Tür A ist gesperrt (Testmenü)
<AX>
Tür befindet sich im Ladezustand (Ladetaster wurde betätigt)
<AL>
Tür A ist angehalten
-A-
Zustand der Tür A ist unbekannt (Türendschalter prüfen)
?A?
Türauftaster aktiv
{{}}
Türzutaster aktiv
}}{{
Türauftaster dauerhaft gedrückt
<{}>
Türzutaster dauerhaft gedrückt
>}{<
Zonenmeldung aktiv
Z
Zonenmeldung fehlt
F
Fahrkorb steht bündig
-
relative Fahrkorbposition zur Bündigposition (2,5 mm / Pixel)
'''@''
Korrekturschalter unten aktiv
†
Korrekturschalter oben aktiv
°
Aktuelle Fahrkorbposition bezogen auf Bündigposition der
P=6200
untersten Etage in mm.
Aktuelle Fahrkorbposition bezogen auf die nächstgelegene
Pd= -2
Bündigposition in mm.
Aktuelle Fahrgeschwindigkeit des Fahrkorbs in mm/s
V=1300
Vergleich zwischen Soll- und Ist-Geschwindigkeit des Fahr-
'''''''--
korbs. Der linke Füllbalken zeigt das Verhältnis zwischen der
Ist-Geschwindigkeit und der rechts daneben angegebenen
Soll-Geschwindigkeit grafisch an. (Wird nur angezeigt wenn
im jeweils anderen Bereich keine Bündigposition angezeigt
wird)
Betriebsstunden des Antriebs
BS=4351
Ausgeführte Fahrten
FZ=123456
Benutzerschnittstelle der FST Steuerung
+¥ aus, im rechten Bereich mit
LCD-Anzeige und Meldungen
S ¤
+ .
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