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Montage Der Sensoren - Bosch ECU MS 3 Sport Handbuch

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3 | Technische Daten
3.4.2
10 / 26
Abb. 3: Nockenwellen-Geberrad
Kurbelwellen-Geberrad
Das Geberrad auf der Kurbelwelle besitzt 60-2 Zähne oder 36-2 Zähne. Wählen
Sie den Typ in der Modas Sport Software aus. Verwenden Sie zur Erfassung des
Kurbelwellensignals einen Induktivsensor. Wir empfehlen den Sensor IA-C. Die
untere Grafik zeigt die korrekte Einbauposition.
Benennung
Nennabmessungen
Zähnezahl
60 (-2)
Durchmesser
> 100 mm
Zahnhöhe
3.5 mm
Lückenhöhe
h1/2
Luftspalt
0.8 ± 0.3 mm
Zahnraddicke
> 5.0 mm
TDC - REF
frei wählbar
Lückenbreite
3.30°
Zahnbreite
2.70°
Abb. 4: Kurbelwellen-Geberrad
Weitere Anforderungen:
▪ Das Geberrad muss aus ferromagnetischem Material gefertigt sein.
▪ Die Geberradzähne müssen scharfkantig sein.
▪ Die Bezugsmarke ist der zweite Zahn nach der Lücke.

Montage der Sensoren

So finden Sie die korrekte Position für den Kurbelwellensensor und den Nocken-
wellensensor:
1. Drehen Sie den Motor auf Position Zünd-OT für Zylinder 1.
2. Drehen Sie den Motor gegen die Laufrichtung um 78° Kurbelwelle (bei Ver-
wendung eines 60-2-zahnigen Kurbelwellengeberrades) bzw. 66° Kurbelwelle
(bei Verwendung eines 36-2-zahnigen Kurbelwellengeberrades) zurück.
3. Stellen Sie die Position des Kurbelwellengeberrades auf den induktiven Dreh-
zahlsensor ein: Die Längsachse des Drehzahlsensors muss genau zur Bezugs-
marke zeigen (zweite fallende Flanke nach der Lücke).
ECU MS 3 Sport Handbuch
Benennung
Nennabmessungen
Zähnezahl
36 (-2)
Durchmesser
> 95.3 mm
Zahnhöhe
5.0 mm
Lückenhöhe
h1/2
Luftspalt
0.8 ± 0.3 mm
Zahnraddicke
> 5.0 mm
TDC - REF
frei wählbar
Lückenbreite
5.55°
Zahnbreite
4.45°
Bosch Motorsport

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