Technische Daten; Einsatzbereich - Bosch ECU MS 3 Sport Handbuch

Bosch Motorsport
3

Technische Daten

Das Hybrid-Steuergerät MS 3 Sport ist sehr klein, leicht und unempfindlich ge-
gen Vibrationen. Es ist für Saugmotoren mit bis zu sechs Zylindern einsetzbar
und verfügt über interne Zündtreiber. Neben vielen weiteren Funktionen ist eine
unabhängige Lambdaregelung für zwei Breitbandsonden inbegriffen. Optional
lassen sich Upgrades für Klopfregelung, E-Gas, variable Ventilsteuerung, Nahe
Bank/Ferne Bank und Traktionskontrolle freischalten.

Einsatzbereich

Motorlayout
Funktionsprinzip
Lambdaregelung
Geschwindigkeitsbegrenzer
Zugkraftunterbrechung für sequentielle Getriebe
Dreistufiger Mapschalter (Maps mit unterschiedlichen Ziel-Lambdawerten und
Zündkennfeldern)
Schubabschaltung
Sequentielle Einspritzung
Asymmetrische Einspritzzeitpunkte
Asymmetrische Zündzeitpunkte
Klopfregelung
E-Gas
Traktionskontrolle
Variable Ventilsteuerung
Nahe Bank/Ferne Bank
Schnittstelle zu Bosch Motorsport ABS M4 Paket
60-2 oder 36-2 Kurbelwellen-Geberrad verwendbar
Max. Vibrationen
ECU MS 3 Sport Handbuch
Technische Daten | 3
max. 6 Zylinder, max. 2 Bänke
Alpha/n
Zweifach
Optional
Optional
Optional
Optional
Optional
Vibration Profile 3 auf
www.bosch-motorsport.de
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