Inhaltsverzeichnis
Werbung
a -
Ablassschraube/Dichtring
4.
Die Ablasschraube/den Dichtring entfernen und das Motoröl in den Behälter ablaufen lassen.
5.
Ablassschraube/Dichtring wieder einsetzen.
ÖLFILTERWECHSEL
WICHTIG: Beim Entfernen des Ölfilters kann Verschütten von Öl reduziert bzw. verhindert werden. Deshalb darauf
achten, dass der Außenborder aufrecht positioniert ist (nicht gekippt) und dass der Motor kalt ist oder seit
mindestens einer Stunde nicht mehr in Betrieb war.
1.
Die Motorhaube abnehmen.
2.
Einen Lappen unter den Ölfilter halten, um verschüttetes Öl zu absorbieren.
3.
Den alten Filter gegen den Uhrzeigersinn herausschrauben.
4.
Den Ölfiltermontagesockel reinigen.
5.
Eine dünne Schicht sauberes Öl auf die Filterdichtung auftragen. Kein Schmierfett verwenden.
6.
Den neuen Filter aufschrauben, bis die Dichtung den Sockel berührt und anschließend eine
Dreiviertelumdrehung bis eine volle Umdrehung anziehen.
ÖL EINFÜLLEN
1.
Den Öleinfülldeckel entfernen und das empfohlene Öl bis zum mittleren Stand des Betriebsbereichs einfüllen
(mittlerer Teil des schraffierten Bereichs). Wenn ca.7 Liter (7.4 quarts) hinzugefügt werden, geht der Ölstand
in den mittleren Bereich.
WARTUNG
b
68
a
ob01264
b -
Ölablassdeflektorwerkzeug
ob01251
Werbung
Inhaltsverzeichnis
