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POS. DENOMINATION
1
Vis d'assemblage moteur
2
Rondelle de fixation moteur
3A
Moteur 8KW 24V
3B
Moteur 10KW 24V
4
Clavette 6x6x25
5
Demi-joint
6
Protège-déchirures
7
Bride moteur
8
Joint torique
9
Joint réducteur
10
Pied réducteur
11
Clavette 6x6x40
12
Hélice droite
13
Hélice gauche
14
Ecrou auto-maintenu M16
15
Embout anodique
Vis d'assemblage
16
embout anodique
17
Grower Ø10
18
Vis d'assemblage réducteur
19
Etrier boîtier relais inverseur
20
Vis M5x06
21
Grower Ø5
22
Rondelle Ø5
23
Vis M5x12
24
Boîtier relais inverseur
350A 24V
25
Entretoise carter B
26
Carter boîtier relais inverseur
27
Assemblage carter boîtier
relais inverseur
28
Négatif relais inverseur
29
Câble commande
BOW THRUSTER BTQ250 - BTQ300 FR DE ES - REV001B
CODE
MBV1230MXCE0
MBR12X000000
Les propulseurs d'étrave Quick
E M F E L 8 0 2 4 0 0 0
riaux résistant au milieu marin: il est indispensable, dans
EMFEL1K24000
tous les cas, de retirer périodiquement les dépôts de sel
MBH0606025X0
qui se forment sur les surfaces extérieures pour éviter la
MMSGM1900000
corrosion et l'inefficacité du système.
P V P R 7 0 0 0 0 0 0 0
SLMMEM250000
Démonter une fois par an, en procédant comme suit:
P G R 0 4 1 7 5 0 0 0 0
P G R D E L 2 5 0 0 0 0
• S'assurer de la propreté de l'hélice (12 et 13) et du pied
MREM25000000
réducteur (10).
MBH0606040X0
• Peindre l'hélice et le pied avec une peinture antifouling
P V E L 2 5 R 0 0 0 0 0
avant chaque saison.
P V E L 2 5 L 0 0 0 0 0
MBD16MXET000
MMANBTQ25000
MBV0635MBCE0
MBG10X000000
MBV1050MXCE0
• Contrôler fréquemment l'anode en zinc (15).
MMSTBTQ35000
• Remplacer l'anode en zinc avant chaque saison ou quand
MBV0506MTCT0
MBG05X000000
il est usé sur plus de la moitié de sa surface.
MBR051510X00
• Vérifier, après chaque maintenance, que les vis (18) qui
MBV0512MXCE0
fixent la bride (7) au pied réducteur (10), sont bien ser-
rées.
E R B T Q 2 4 3 5 0 0 0
• Vérifier après chaque maintenance que l'hélice (12 et 13)
MBTCB2600TMM
est bien fixée et les vis (1) d'assemblage du moteur élec-
PCCCBTQB0000
trique (3) à la bride (7) sont bien serrées.
• Vérifier que tous les branchements électriques sont pro-
PBD04STPN000
pres et fixés solidement (28 et 29).
SAECCCBTQNG0
• Vérifier que les batteries sont en bon état.
SAECCCBTQCM0
ENTRETIEN
ATTENTION: vérifier l'absence d'alimentation du
moteur électrique quand on procède aux opérations
de maintenance.
ATTENTION: Ne pas peindre l'anode en zinc (15), les
soudures et les arbres de l'hélice. Faire attention de
ne pas mettre de peinture dans les "pistes" du pied
réducteur (10), où se déplace le moyeu de l'hélice.
FR
®
sont fabriqués en maté-
13
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