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Für die Segler-Version: siehe Abschnitt 11 S.
Die abnehmbare Cockpithaube wird aus den Seitenteilen R-20, den Spanten R-21
und R-22 E sowie der Beplankung R-29 aus 1,5-mm-Balsa aufgebaut. Idealerweise
geschieht das direkt im Rumpf, der mit Frischhaltefolie abgedeckt wird,
damit die Cockpithaube nicht im Rumpf festklebt.
Hinweis: Magnethalter R-23 und Magnete
werden erst eingeklebt, wenn die Haube
passgenau eingeschliffen wurde.
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Bearbeiten Sie die Austrittsöffnungen der Bowdenzüge im Rumpfheck mit
der Feile, um einen flachen Austrittswinkel zu erreichen.
Führen Sie dann die Bowdenzugrohre R-28 durch die Spanten und die
Öffnungen im Rumpfheck und kleben Sie sie mit Epoxydharz ein.
Hinweis: Damit der Biegeradius unter dem
Leitwerk nicht zu eng ist, werden die Rohre
hier über Kreuz geführt.
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Beplanken Sie nun die Unterseite des Rumpfes mit 1,5-mm-Balsa. Setzen Sie
hierzu die Rumpfdeckel R-24.1und R-24.2 in den Ausschnitt der Rumpfseiten ein
und kleben Sie bei dieser Gelegenheit Teil R-24.3 zwischen die Rumpfdeckel ein.
Der Rumpf muss plan aufliegen und darf sich nicht verdrehen.
Hinweis: Bei der Seglerversion kann der Rumpfdeckel R-24.2 eingeklebt
werden.
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R-22 E
R-24.1
R-24.2
R-29
R-20
R-28
R-24.3
R-29
R-21
R-29
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