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Verwandte Anleitungen für aero-naut Pepper
Inhaltszusammenfassung für aero-naut Pepper
- Seite 1 aero aero naut naut Bestell-Nr. 1336/00...
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Seite 2: Technische Daten
PEPPER ist ein Flugmodell mit großem Geschwindigkeitsbereich. Das Modell wird größtenteils aus lasergeschnittenen Bauteilen aus Balsa- und Pappelsperrholz aufgebaut, die Holmgurte bestehen aus Kiefer. Die Bauweise des Modells garantiert eine hohe Festigkeit bei sehr geringem Gewicht. Als Antrieb eignen sich Motoren mit einem Durchmesser von 28 mm. - Seite 3 Zunächst die beiden Teile des Hauptholms F1 A und F1 B miteinander verkleben. Die Stützfüße des Hauptholms dabei an einem Stahllineal F1 B oder einer anderen geraden Kante ausrichten und die Klebestelle mit F1 A Klebeband sichern. Die vier Teile der Bauhelling auf einer ebenen Unterlage zusammensetzen, und mit Klebeband sichern.
- Seite 4 Die Nasenleiste F15 (4×4-mm-Abachi) und die beiden Holmgurte F16 (5×2-mm-Kiefer) im äußeren Bereich auf einer Länge von ca. 15 mm schäften. Nasenleiste und Holme müssen eine Länge von 1.110 bzw. 1.150 mm haben. Den oberen Holmgurt F16 einpassen und einkleben. Die Nasenleiste F15 vorne in die Rippen einkleben.
- Seite 5 Die Bauteile der oberen (F19 + F20) und unteren (F21 + F22) Flächenbeplankung auf einer ebenen Unterlage zusammenkleben. Überquellenden Klebstoff sofort entfernen und die Verklebung mit Kreppband sichern, bis der Klebstoff vollständig getrocknet ist. Die obere Beplankung einer Flächenhälfte in zwei Schritten aufkleben.
- Seite 6 Die Tragfläche von der Helling nehmen und umdrehen. Die Stützfüßchen abbrechen und die Trennstellen vorsichtig verschleifen, sodass keine Grate an Rippen und Holm zurückbleiben. Den unteren Holmgurt F16 und die Servorahmen F23 einkleben. Vom Endleistenprofil (8×40 mm) zwei ca. 25 mm breite Stücke ablängen, als Füllstücke F24 in die Rippenfelder neben den Mittelrippen einpassen und einkleben.
- Seite 7 Die Servokabel in die Flügel einziehen und im Servoschacht mit Klebeband sichern. Das freie Ende der Servokabel durch die Bohrung der unteren Beplankung führen und die Beplankung wie oben beschrieben aufkleben. Die Hinterkante der Tragfläche sorgfältig plan schleifen. Von beiden Endleistenprofilen F25 (8×30 mm) je ein ca. 80 mm langes Stück abtrennen und so an die Flächen- enden kleben, dass die gedachte Fortsetzung der Endrippe mit der Hinterkante des Profils abschließt.
- Seite 8 Die Überstände des Endleistenprofils, der Holmgurte und der Nasenleiste abtrennen und die Klebefläche der Endrippe sorgfältig verschleifen. Die Randbögen F26 (Balsadreikant, 20×20 mm) an die Endrippe kleben und mit Nadeln sichern. Die Tragfläche sorgfältig verschleifen. Hinweis: Der Randbogen erhält seine Form automatisch, wenn die Ober- und Unterseite der Tragfläche mit einem Schleifklotz verschliffen werden.
- Seite 9 Die Halterungen für die Querruderservos aus je 4 Teilen F27 zusammenkleben. Das Servo mit dem Servohebel genau mittig zur Aussparung im Servobrettchen F28 ausrichten, mit der Hand fixieren und die beiden Servohalterungen mit je einem Tropfen mitteldickem Sekundenkleber aufkleben. Das Servo in die Halterung stecken und das Servobrettchen in die Tragfläche einsetzen.
- Seite 10 Kleben Sie zunächst Halbspant R5 rechtwinklig in das Servobrettchen R4 und Halbspant R8 rechtwinklig auf Brettchen R7. Kleben Sie das Servobrettchen genau senkrecht in Spant R3. R3, R4, R5 Platzieren Sie die rechte Rumpfseite R1 A auf einer ebenen Bauunterlage und fixieren Sie die Rumpfseite mit Nadeln.
- Seite 11 Kleben Sie die Verstärkungen des Leitwerksausschnittes R13 und R14 auf die Rumpfseite. Stecken Sie hierzu provisorisch Spant R11 als Anschlag in die Rumpfseite. Längen Sie zwei 375 mm und zwei 225 mm lange Stücke von der 8×8-mm-Dreikantleiste R15 ab. Legen Sie die Leisten wie dargestellt aneinander und sägen Sie die Leisten auf einer Länge von 200 mm ca.
- Seite 12 Kleben Sie die Leisten R15 entlang der oberen und unteren Rumpfkontur der Flugzeugnase auf und fixieren Sie die Leisten mit Stecknadeln. Hinweis: Die untere Leiste endet an Spant R3. Längen Sie vier passende Stücke von der 6×6-mm-Dreikantleiste R16 für die obere und untere Rumpfkontur des Rumpfhecks Stecken Sie die Spanten R9 und R10 provisorisch in die rechte Rumpfseite,...
- Seite 13 Kleben Sie den Kabinenrahmen R17 entlang des unteren Kabinenausschnitts auf. Der Rahmen dient später als Auflage für die Kabine. Ziehen Sie dann alle Spanten wieder aus der rechten Rumpfseite. Wiederholen Sie den Bauabschnitt für die linke Rumpfseite R1 B. R3, R4, R5 Kleben Sie Spant R2 und die Baugruppe R3, R4, R5 in die rechte Rumpfseite ein.
- Seite 14 Stellen Sie sicher, dass die linke Rumpfseite R1 B einwandfrei R1 B auf den Spanten sitzt. Kleben Sie dann die linke Rumpfseite auf die Spanten und kleben Sie R19 auf das Brettchen der Flächenverschraubung R18. Kleben Sie Spant R11 ins Rumpfheck (Bohrung weist nach oben), kleben Sie die Rumpfenden stumpf aneinander und sichern Sie die Bauteile mit Klammern.
- Seite 15 Die Spanten R9 und R10 in den Rumpf einkleben (die Bohrungen für den Bowdenzug befinden sich in der oberen Hälfte des Spants). Die Klebestellen mit Kreppband sichern. R7/R8 in die Rumpfnase einkleben; die Rumpfseiten zusammenziehen, Motorspant R20 einkleben und mit Klammern und Klebeband sichern.
- Seite 16 Das Bowdenzugrohr R21 auf eine Länge von 485 mm ablängen und mit 5-Minuten-Epoxy so in die Führung der Spanten einkleben, dass es ca. 30 mm vor Spant R3 beginnt und 45 mm hinter Spant R11 endet. Die obere und untere Rumpfbeplankung aufkleben. Die obere und untere Nasenbeplankung besteht aus je drei Teilen (R22 bis R24 und R25 bis R27) aus 3-mm-Balsa, die obere Beplankung R28 am Heck ist einteilig, die untere besteht aus den...
- Seite 17 Die Überstände der Beplankung und der Dreiecksleisten am Motorspant abtrennen und sorgfältig verschleifen. Die Frontplatte R30 aus 1,5-mm-Birkensperrholz aufkleben. Darauf achten, dass die Bohrungen von Frontplatte und Motorspant absolut deckungsgleich sind. Wenn alle Klebestellen getrocknet sind, den Rumpf sorgfältig verschleifen und die Kanten verrunden. Die Kabinenhaube entlang der garvierten Linie aus dem Rumpf trennen und die Kanten sorgfältig glätten.
- Seite 18 Die Tragfläche auf den Rumpf einpassen und genau mittig ausrichten. Durch Spant R2 die Position des Flächendübels markieren und dann mit 4 mm bohren. Flächendübel F32 in die Fläche einsetzen und prüfen, ob sich die Fläche mit Dübel sauber in Spant R2 einschieben lässt. Gegebenenfalls nacharbeiten, dann den Dübel in die Fläche einkleben.
- Seite 19 Kabinenspant R32 in den Ausschnitt im Rumpf einpassen. Hierzu die Klebeflächen zur oberen Rumpfbeplankung, zu den Dreiecksleisten und zum Kabinenrahmen schräg anschleifen. Dann Magnet R33 mit Halteplatte R34 von hinten an den Spant kleben (5-Minuten-Epoxy), Spant R32 einkleben und mit Klammern sichern.
- Seite 20 Mit Bohrer und Feile eine Öffnung ins Rumpfheck einarbeiten. Die Öffnung muss so groß sein, dass sich der Gabelkopf der Höhenruderanlenkung ungehindert zwischen den Rumpfseiten vor und zurück bewegen kann (ca. 6 mm breit, 7 mm hoch). Die Größe der Öffnung später beim Einbau der Ruderanlenkung ggf. anpassen.
- Seite 21 Die Höhenruderdämpfungsfläche R42 auf dem Baubrett fixieren (Folie unterlegen) und die Randbögen R43 ankleben. Die Vorderkante des Höhenruders R44 im Winkel von ca. 45° nach unten abschrägen, um einen Ausschlag des Ruders zu ermöglichen. Das Ruderhorn R45 von oben in das Höhenruder einkleben und die Vorderkante bündig mit dem Höhenruder verschleifen.
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Seite 22: Abschließende Arbeiten
Bespannfolie ist die schnellste Möglichkeit für ein attraktives Finish. Wir empfehlen für den Pepper aufgrund der Oberflächenstruktur Gewebefolie, die es in vielen attraktiven Farben gibt. Eine echte Alternative ist eine Bespannung mit Papier und eine seidenmatte Lackierung. Durch sein geringes Gewicht und strömungstechnische Vorteile verbessert dieses Finish die Flugleistungen des Modells deutlich. - Seite 23 Stückliste P t0 Beschreibung Stück Material Laserplatte Form Maße P t0 Beschreibung Stück Material Laserplatte Form Maße R1 A Balsa Laserteil 3 mm Rumpfseite rechts Gabelkopf Metall Fertigteil R1 B Rumpfseite links Balsa Laserteil 3 mm Balsa Laserteil 3 mm Höhenruder-Dämpfungsfläche Pappel Laserteil...
- Seite 24 Lilienthal 40 RC Spannweite 1.190 mm Freiflugmodell für den optionalen Ausbau mit RC Lasercut-Bausatz speziell entwickelt für Jugendarbeit in Vereinen und Schulen aero naut Luscombe Silvaire 1369/00 Lasercut Holzmodell aero-naut Modellbau Stuttgarter Strasse 18-22 D-72766 Reutlingen und viele mehr auf www.aero-naut.de www.aero-naut.de...