über die fachgerechte Montage der Powerarms SL Tret- lager, sowie das hierfür unbedingt erforderliche Spezial- werkzeug. Die Storck-Komponenten sind ausschließlich für den Ein- bau und die Verwendung in handelsüblichen Fahrrädern entwickelt – jeder andere Einsatzbereich gilt als nicht bestimmungsgemäß und führt zu Garantieverlust! Überschätzen Sie nicht Ihre fachlichen Fähigkeiten.
Straße konzipiert! Prüfen Sie Ihre STORCK-Komponenten vor jeder Fahrt auf absolute Unversehrtheit der Ober- flächen – senden Sie uns Ihre STORCK-Komponenten zur Begutachtung ein, wenn sich in der Lackierung tiefe Kratzer befinden, die bis in die Carbonstruktur reichen oder wenn die Lackierung großflächig abgeschürft ist!
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Herstellers unbedingt zu lesen und zu beachten. INFORMATION Dieser Hinweis gibt Ihnen besonders wichtige zusätzliche Informationen zu Ihren STORCK-Produkten und deren Handhabung. Beachten und befolgen Sie unbedingt all diese Hinweise um Ihre eigene Gesundheit zu schützen und Ihr Fahrrad vor Beschädigungen zu bewahren!
POWERARMS SL MONTIEREN GEFAHR ! Sturzgefahr und Gefahr schwerer Materialschäden. Überschätzen Sie nicht Ihre technischen Fähigkeiten – lassen Sie ggf. den Ein-/Aus- bau Ihrer STORCK-Komponenten, sowie die damit verbundenen Montageschritte an Ihrem Fahrrad, in einem Fahrrad-Fachbe- trieb durchführen! Verwenden Sie ausschließlich qualitativ hochwertiges und intaktes Werkzeug, sowie das für die Montage/Demontage vor-...
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Lesen und beachten Sie unbedingt die Sicher- heits- und Montagehinweise des Herstellers Ihres Umwerfers, bzw. Ihrer Kettenführung! Ziehen Sie beide Innenlagerschalen mit einem Drehmoment von 40Nm fest. ! Dies entspricht einer Handkraft von etwa 20kg am Ende des beiliegenden STORCK-Innenlagerwerkzeuges! 20 kg (Abb. 4)
MONTAGE Kurbeln montieren Montieren Sie Ihre Kettenblätter auf die Achskurbel. VORSICHT ! Beschädigung der Kettenblattaufnahmen. Unterschreiten Sie nicht die mindestens erforderliche Zähnezahl der Kettenblätter – siehe Maße, Seite 11! BEACHTEN ! Lesen und beachten Sie unbedingt die Sicher- heits- und Montagehinweise des Herstellers Ihrer Kettenblätter und Kettenblattschrauben! Fetten Sie leicht die Lagersitzflächen(1) der Achse.
MONTAGE Entfetten Sie Achs- und Kurbelvielzahn gründlich. Stecken Sie den Distanzring (4mm) auf die Achse – nur Powerarms SL MTB! ! Der größere Innendurchmesser (Ø ) des Distanz- Ø ringes muss innen liegen! Ø Tragen Sie Montagepaste für Carbonkomponenten (z.B. DYNAMIC Montagepaste) dünn auf den Achsvielzahn auf.
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MONTAGE Schrauben Sie die Klemmschraube heraus. Tragen Sie eine mittelfeste Schraubensicherung (Loctite o.ä.) auf das Klemmschraubengewinde auf. Setzen Sie die Klemmschraube wieder ein. Ziehen Sie die Klemmschraube mit einem Drehmoment von 8Nm fest. Tragen Sie eine leichte Schraubensicherung (Loctite 222) auf das Stellschraubengewinde und ziehen Sie die Klemmschraube mit bis zu 3Nm fest, um diese während der Fahrt nicht zu verlieren.
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VORSICHT ! Beschädigung der Carbonstruktur im Bereich der Pedalgewinde. Verwechseln Sie keinesfalls rechtes und linkes Pedal! Überschreiten Sie nicht das – von STORCK – vorgeschriebene Anzugsdrehmoment Ihrer Pedale – max. 20 Nm! BEACHTEN ! Lesen und beachten Sie unbedingt die Sicher-...
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MONTAGE INFORMATION Beachten Sie, dass durch die Verwendung von Überschuhen oder durch besonders geringen Abstand von Radschuh zu Kurbel eine Ab- nutzung der Kurbeloberfläche stattfindet – dies im verstärkten Maße bei häufigem Einsatz unter nassen und schmutzigen Bedingungen! Dieser Abnutzung können Sie entgegenwirken, indem Sie an den gefährdeten Stellen eine ge- eignete Schutzfolie (Lizard Skins o.ä.) aufkleben.
Bauteil unverzüglich aus! Prüfen Sie Ihre STORCK-Komponenten vor jeder Fahrt auf absolute Unversehrtheit der Ober- flächen – senden Sie uns Ihre STORCK-Komponenten zur Begutachtung ein, wenn sich in der Lackierung tiefe Kratzer befinden, die bis in die Carbonstruktur reichen, wenn die La- ckierung großflächig abgeschürft ist oder wenn die gelbe Verschleißgrenze sichtbar ist!
! Dreht sich Ihre Tretlagerachse mit spürbarem Widerstand, ist Ihr Innenlager zu fest und muss unverzüglich eingestellt werden – siehe Innenlager einstellen, Seite 16! ! Ihr STORCK-Innenlager ist sehr aufwändig abge- dichtet und mit einer Dauerfettfüllung versehen. Es bedarf keiner Nachschmierung der Lager! VORSICHT ! Beschädigung der Lagerdichtungen.
Handhabung und Verwendung ergeben. Ebenso ausgeschlossen ist unsere Haftungszusage, wenn Reparaturen oder sonstige Eingriffe an STORCK-Produkten durch von uns nicht autorisierten Personen vorgenommen wurden. Darüberhinaus haften wir nicht für mittelbare oder Folgeschäden die sich aus vorstehen- dem Absatz ergeben.
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EDIENUNGSANLEITUNG ’ ODE D EMPLOI NSTRUCTION BOOK ’ IBRETTO D ANUAL DE INSTRUCCIONES...
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STORCK BICYCLE GmbH per iscritto. Tutti i diritti d'autore riservati. La empresa STORCK BICYCLE GmbH se esfuerza constantemente en la mejora de sus productos, adaptándolos a la evolución técnica. Por lo tanto nos reservamos el derecho de cualquier modi- ficación de nuestros productos con relación a las ilustraciones y descripciones del presente manual, sin que por ello se pueda deducir derecho alguno a la modificación de productos ya suministrados.