Motor; Propeller - REMOS GX Flughandbuch

1 Allgemeine Daten
1.6

Motor

Motorhersteller:
Motorentyp:
Max.Leistung beim Start
dauerhaft
Zugelassene Kraftstoffsorten
Kraftstoffmenge:
Nicht ausfliegbare Restmenge
Schmierölklasse
Empfohlenes Schmieröl
Ölmenge
Kühlmittel
Mischungsverhältnis
Getriebeübersetzung
Rutschkupplung
1.7

Propeller

Luftschraubenhersteller
Luftschraubentyp/Blattanzahl
Bombardier-Rotax
912 UL
59,6 kW / 81 PS
58,0 kW / 79 PS
AVGAS oder ROZ 95/98
bleifrei, möglichst alko-
holfrei
84 Liter
4 Liter
API-SG oder höher
AeroShell Sport PLUS 4
2,8 Liter
BASF Glysantin Protect
Plus/G48
1:1 (Glysantin : Wasser)
2,27 : 1
optional
1. FIii. Tonini
2. Neuform
1. GT-2
2. CR3-65-47-101,6
3-Blatt, Composite
Allgemeine Daten 1 - 4
standard Rev. 05
Bombardier-Rotax
912 UL-S
73,6 kW / 100 PS
69,9 kW / 95 PS
AVGAS oder ROZ 95/98
bleifrei, möglichst alko-
holfrei
84 Liter
4 Liter
API-SG oder höher
AeroShell Sport PLUS 4
2,8 Liter
BASF Glysantin Protect
Plus/G48
1:1 (Glysantin : Wasser)
2,43 : 1
standard
1. FIii. Tonini
2. Woodcomp
3. Rospeller
4. Sensenich
5. Neuform
1. GT-2
2. SR 38+1
3. 2 BL-40, 2-Blatt
Composite
4. 2A0R5R70EN
2-Blatt, Composite
5. CR3-65-47-101,6
3-Blatt, Composite