Bugfahrwerk; Motoröl Wechseln - REMOS GX Flughandbuch

standard Rev. 03
8 Handhabung, Wartung und Pflege
Achten Sie darauf, dass alle Teile des Vorratsbehälters wie in der
Abbildung ersichtlich vorhanden und unbeschädigt sind.

8.10 Bugfahrwerk

Das Bugfahrwerk besteht aus einem GFK-Träger zur Radaufnahme
oder einer Radgabel mit abnehmbarer Radverkleidung. Ein Tauch-
rohr mit Feder-/Dämpfer-Elementen ist steuerbar gelagert und mit
dem Seitenruder und den Pedalen verbunden. Der Federweg des
Bugfahrwerks beträgt ca. 75 mm. Die Reifengröße ist 4.00-4.
8.11 Motoröl wechseln
Alle Daten zum Wechsel des Motoröls finden Sie im ROTAX Motor-
Handbuch. Empfehlungen zur Ölsorte und zum Ölwechselintervall
entnehmen Sie bitte der ROTAX Service Instruction SI-912-016/SI-
914-019
Zum Ölwechsel muss der Propeller in Drehrichtung gedreht werden,
bis ein "Gluckern" im Öltank hörbar ist. Nun befindet sich das Motoröl
im Ausgleichsbehälter und kann abgelassen werden. Die Ablass-
schraube unten am Motorblock wird geöffnet, lediglich
nicht die Ab-
Die Füllmenge inklusive Filter-
lassschraube am Boden des Öltanks!
Handhabung, Pflege, Wartung 8 - 12