REMOS GX Flughandbuch Seite 143

4 Normale Betriebsverfahren
4.5 Anflug
1. Wind, Wetter, Sicht
2. Piste
3. Platzrunde
4. Funk
5. Transponder
6. Landeklappen
7. elektrische Treibstoffpumpe
8. Fluggeschwindigkeit
9. Anfluggeschwindigkeit
4.6 Landung
1. Anfluggeschwindigkeit
2. max. Flap Geschwindigkeit
3. Landescheinwerfer
4. Landeklappen
5. Verstellpropeller
6. Motorleistung
7. Höhenrudertrimmung
8. elektrische Treibstoffpumpe
9. Vergaservorwärmung
10. Ölkühlerklappe
11. CHT
12. Öltemperatur
13. Banner
14. Aufsetzen erfolgt mit voll gezogenem Höhenruder und zuerst
auf dem Hauptfahrwerk
OK
KORREKTE RICHTUNG
VERLAUF UND HÖHE
AN und FREQUENZ OK
WIE ERFORDERLICH
UNTER 130km/h
EIN
PLATZRUNDE 150...200km/h
100 km/h
100km/h
VFE = 130 km/h
EMPFOHLEN
VOLL
5.600 min-1
WIE ERFORDERLICH
WIE ERFORDERLICH
EIN
EMPFOHLEN
WIE ERFORDERLICH
MAX 135° C
50...130°C
ABWERFEN an SCHWELLE
Anhang Bannerschlepp
standard Rev. 03
Briefing
Verfahren
10-2