REMOS GX Flughandbuch Seite 80

7 Systeme
Propellerregler PROPCON
Bei Ausführung mit Verstellpropeller wird die Propellersteigung oder
die Propellerdrehzahl mittels des Moduls vorgewählt.
Befindet sich
Kippschalter in Stellung „AUTO"
kann mittels des unteren „SET"
Schalters die
vorgewählt werden.
PropCON regelt
vorgegebener Grenzen
die Propellersteigung so, dass
die vorgewählte Drehzahl kon-
stant gehalten
Propeller verhält sich in diesem
Modus wie ein Constant Speed
Verstellpropeller.
Befindet sich der obere Kippschalter in Stellung „MAN" kann mittels
des unteren „SET" Schalters die Propellersteigung eingestellt wer-
den. Der Propeller verhält sich in diesem Modus wie ein manuell
verstellter Verstellpropeller. Flugzeuge bis SN297 verfügen im zent-
ralen Bedienpanel über einen blauen Kippschalter. Hiermit kann im
„MAN" Modus die Propellerstellung ebenfalls eingestellt werden.
Wird dieser Schalter im „AUTO" Modus betätigt, wird die Steigung
zunächst verstellt, nach Loslassen wird jedoch wieder die eingestell-
te Drehzahl eingeregelt.
Der Propeller wird elektrisch verstellt, um den gesamten
Verstellbereich zu durchfahren, benötigt der Propeller
HINWEIS
mehrere Sekunden. Leistungsänderungen sind daher
unbedingt langsam durchzuführen, um ein Überdrehen
des Motors zu verhindern.
der obere
Drehzahl
Das
innerhalb
dann
wird. Der
Systeme 7 - 5
GXNXT Rev. 01