96 Elektrische Installation
Motor und Motorkabel
Prüfen Sie die Isolation des Motors und des Motorkabels folgendermaßen:
1. Prüfen Sie, ob das Motorkabel von den Ausgangsklemmen T1/U, T2/V und
T3/W des Frequenzumrichters abgeklemmt ist.
2. Prüfen Sie die Isolationswiderstände zwischen allen Phasenleitern und jedem
Phasenleiter und dem PE-Leiter (Schutzerde) mit einer Messspannung von
1000 V DC. Der Isolationswiderstand eines ABB-Motors muss 100 MOhm
überschreiten (Referenzwert bei 25 °C bzw. 77 °F). Die Isolationswiderstände
anderer Motoren entnehmen Sie bitte der Anleitung des Herstellers. Hinweis:
Feuchtigkeit innerhalb des Motorgehäuses reduziert den Isolationswiderstand.
Bei Verdacht auf Feuchtigkeit den Motor trocknen und die Messung wiederholen.
Ohm
Ohm
Bremswiderstandseinheit
Prüfen Sie die Isolation der Bremswiderstandseinheit (falls vorhanden) wie folgt:
1. Stellen Sie sicher, dass das Widerstandskabel mit dem Widerstand verbunden
und von den Frequenzumrichter-Ausgangsklemmen R+ und R- abgeklemmt ist.
2. Verbinden Sie an der Frequenzumrichterseite die Klemmen R+ und R- des
Widerstandskabels. Messen Sie den Isolationswiderstand zwischen den
verbundenen Klemmen und der Schutzerde mit einer Messspannung von
1 kV DC. Der Isolationswiderstand muss mehr als ein 1 MOhm betragen.
Ohm
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U1
M
V1
3~
B1
PE
R+
R-
PE