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Warten des Motors
Warten des Luftfilters
Wartungsintervall: Alle 200 Betriebsstun-
den—Wechseln Sie den Luftfilter
aus. (häufiger in staubigen oder
schmutzigen Bedingungen).
Prüfen Sie den Luftfilter und die Schläuche regelmäßig,
um einen maximalen Schutz des Motors und längste
Nutzungsdauer zu gewährleisten. Prüfen Sie den Körper
des Luftfilters auf Schäden, die eventuell zu einem
Luftleck führen könnten. Ersetzen Sie ein defektes
Luftfiltergehäuse.
Prüfen und wechseln Sie den Luftfilter wie im Anschluss
beschrieben aus:
1. Ziehen Sie den Riegel nach außen und drehen Sie die
Luftfilterabdeckung nach links.
1. Luftfilterabdeckung
2. Bevor Sie den Filter entfernen, sollten Sie mit
geringer Druckluft (276 kPa [40 psi], sauber und
trocken) große Ablagerungen entfernen, die sich
zwischen der Außenseite des Filters und dem
Kanister befinden.
Wichtig: Vermeiden Sie hohe Druckluft, da
Schmutz durch den Filter in den Einlassgang
gelangen könnte. Diese Reinigung verhindert,
dass Rückstände in den Einlass gelangen, wenn
Sie den Hauptfilter entfernen.
3. Nehmen Sie den primären Filter ab und wechseln
Sie ihn aus.
Bild 46
2. Filter
Hinweis: Das Reinigen eines verwendeten
Elements wird nicht empfohlen, da das
Filtermedium beschädigt sein könnte.
4. Prüfen Sie den neuen Filter auf Versandschäden,
prüfen Sie das Dichtungsende des Filters und des
Körpers.
Wichtig: Verwenden Sie nie beschädigte Filter.
5. Setzen Sie den neuen Filter ein. Drücken Sie auf den
äußeren Rand des Elements, um es im Kanister zu
platzieren.
6. Reinigen Sie den Schmutzauslassanschluss, der sich
in der abnehmbaren Abdeckung befindet. Nehmen
Sie das Gummiablassventil von der Abdeckung ab,
reinigen Sie den Hohlraum und wechseln Sie das
Ablassventil aus.
7. Setzen Sie die Abdeckung ein, richten Sie das
Gummiablassventil nach unten, ungefähr zwischen
17.00 und 19.00 Uhr (vom Ende her gesehen).
8. Befestigen Sie die Riegel. Setzen Sie die Anzeige
zurück, wenn sie rot anzeigt (falls vorhanden).
Wechseln des Motoröls und
-filters
Wartungsintervall: Nach 50 Betriebsstunden
Alle 150 Betriebsstunden
1. Heben Sie die Ladepritsche (falls vorhanden)
an und setzen Sie die Sicherheitsstütze auf den
ausgefahrenen Hubzylinder, um die Ladepritsche
abzustützen.
2. Entfernen Sie die Ablassschraube und lassen das
Öl in ein Auffanggefäß ab (Bild 47). Schrauben Sie
die Ablassschraube wieder ein, nachdem das Öl
abgelaufen ist.
1. Ablassschraube für das Motoröl
47
Bild 47
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