Inhaltsverzeichnis
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1. Batterieabdeckung
2. Nehmen Sie die Batterie aus dem Batteriekasten
heraus.
3. Entfernen Sie die Fülldeckel von der Batterie und
füllen jede Zelle langsam mit Säure, bis sie soeben
die Platten bedeckt.
4. Setzen Sie die Fülldeckel wieder auf die Zellen auf
und schließen ein 3- bis 4-A-Batterieladegerät an die
Batteriepole an. Laden Sie die Batterie bei einer Rate
von 3 bis 4 ampere vier bis acht Stunden lang auf.
WARNUNG:
Beim Laden der Batterie werden Gase erzeugt,
die explodieren können.
Rauchen Sie nie in der Nähe der Batterie und
halten Sie Funken und offenes Feuer von der
Batterie fern.
5. Ziehen Sie, wenn die Batterie voll geladen ist, den
Netzstecker des Ladegeräts und klemmen dieses von
den Batteriepolen ab (Bild 6).
1. Batterie
Bild 5
Bild 6
6. Entfernen Sie die Fülldeckel. Füllen Sie langsam
Batteriesäure bis zum Füllring in alle Zellen nach.
Bringen Sie die Fülldeckel wieder an.
Wichtig: Füllen Sie die Batterie nicht zu
voll. Sonst strömt Batteriesäure auf andere
Fahrzeugteile aus, was zu schwerer Korrosion
und Beschädigung führt.
7. Setzen Sie die Batterie so in den Batteriekasten,
dass die Batteriepole zur Außenseite des Fahrzeugs
zeigen.
8. Klemmen Sie das Pluskabel (Rot) am Pluspol (+) der
Batterie und das Minuskabel (Schwarz) am Minuspol
(–) der Batterie an und befestigen Sie die Kabel mit
den Kopfschrauben und Muttern. Ziehen Sie den
Gummischuh über den Pluspol, um Kurzschlüssen
vorzubeugen.
WARNUNG:
Das unsachgemäße Verlegen der Batteriekabel
kann zu Schäden an der Maschine führen, und
die Kabel können Funken erzeugen. Funken
können zum Explodieren der Batteriegase
führen, was Verletzungen zur Folge haben kann.
• Klemmen Sie immer das Minuskabel
(schwarz) ab, bevor Sie das Pluskabel (rot)
abklemmen.
• Schließen Sie immer das (rote) Pluskabel an
9. Bringen Sie die Batterieabdeckung am Batteriekasten
an.
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Prüfen der Flüssigkeitsstände
Keine Teile werden benötigt
Verfahren
1. Prüfen Sie den Stand des Motoröls vor und nach
dem ersten Anlassen des Motors, siehe Prüfen des
Motoröls" im Einsatzabschnitt.
2. Prüfen Sie den Stand des Getriebe- bzw. Hydrauliköls
vor dem ersten Anlassen des Motors; siehe Prüfen
des Antriebsachsen-/Hydraulikflüssigkeitsstands" im
Abschnitt Betrieb".
3. Prüfen Sie die Bremsflüssigkeit vor dem
ersten Anlassen des Motors, siehe Prüfen des
Bremsmittelstands" unter Betrieb".
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