Inhaltsverzeichnis
Werbung
tödliche Verletzungen für Sie und Ihren Passagier
bedeuten.
Fahren Sie nie zu schnell für die herrschenden
Bedingungen. Wenn irgendwelche Zweifel über die
Fahrgeschwindigkeit bestehen, reduzieren Sie die
Geschwindigkeit.
Wenn Sie schwere Anbaugeräte (mehr als 454 kg)
einsetzen, wie z. B. Sprüheinrichtungen, Topdresser
oder Pendelstreuer, sollten Sie die Fahrgeschwindigkeit
beschränken. Schieben Sie den Sperrschalter für den
dritten Gang in die Slow-Stellung.
Wenden
Wenden ist eine weitere wichtige Variable, die zu
Unfällen führen kann. Das zu scharfe Wenden für die
Bedingungen kann dazu führen, dass die Maschine ihre
Bodenhaftung verliert, schlittert oder umkippt.
Nasse, sandige und rutschige Oberflächen erschweren
das Wenden und machen es gefährlicher. Je schneller
Sie fahren, desto mehr verschlimmert sich die Situation.
Also reduzieren Sie die Geschwindigkeit vor dem
Wenden.
Wenn Sie bei großen Geschwindigkeiten scharf
wenden, kann das innere Hinterrad die Bodenhaftung
verlieren. Dies ist kein Designfehler sondern tritt bei
den meisten Allradfahrzeugen, einschließlich Autos
mit Allradantrieb, auf. Wenn dies auftritt, wenden Sie
für die Fahrgeschwindigkeit zu schnell. Fahren Sie
langsamer.
Bremsen
Es ist gute Praxis, die Geschwindigkeit zu reduzieren,
bevor Sie sich einem Hindernis nähern. Dadurch
räumen Sie sich zusätzliche Zeit ein, um entweder
anzuhalten oder den Kurs zu wechseln. Das Aufprallen
auf ein Hindernis kann das Fahrzeug und seine
Nutzlast beschädigen. Viel wichtiger ist jedoch, dass
Sie oder der Passagier verletzt werden können. Das
Bruttofahrzeuggewicht übt einen nennenswerten
Einfluss auf Ihre Fähigkeit zu Wenden und/oder
Stoppen aus. Schwerere Ladungen und Anbaugeräte
erschweren das Stoppen oder Wenden des Fahrzeugs.
Je schwerer die Last, desto länger der Bremsweg
Auch verändern sich die Bremsmerkmale, wenn
keine Ladepritsche oder Anbaugeräte am Fahrzeug
angebracht sind. Schnelles Stoppen kann dazu führen,
dass die Hinterräder vor den Vorderrädern blockieren.
Dies kann sich auf die Fahrzeugkontrolle auswirken. Sie
sollten die Fahrzeuggeschwindigkeit reduzieren, wenn
keine Ladepritsche oder kein Anbaugerät am Fahrzeug
montiert sind.
Bei Nässe sind Rasenflächen und Fußgängerwege
weitaus rutschiger als bei trockenen Verhältnissen. Der
Bremsweg kann bei Nässe zwei- bis viermal so lange
wie bei trockenen Oberflächen werden.
Wenn Sie durch stehendes Wasser fahren, das tief genug
ist, um die Bremsen nass zu machen, funktionieren
diese erst wieder richtig, wenn sie ausgetrocknet sind.
Testen Sie die Bremsen, wenn Sie Wasser durchfahren
haben, um sicherzustellen, dass sie richtig funktionieren.
Wenn sie nicht richtig funktionieren, fahren Sie langsam
im ersten Gang, während Sie das Bremspedal leicht
belasten. Das trocknet die Bremsen aus.
Versuchen Sie nicht auf vereisten oder rutschigen
Oberflächen (nasses Gras) oder beim Herunterfahren
eines Hangs durch Runterschalten zu bremsen.
Dies kann zum Schleudern oder Verlust der
Fahrzeugkontrolle führen. Legen Sie einen langsamen
Gang ein, bevor Sie einen Hang runterfahren.
Überschlagen
Das Fahrzeug ist mit einem Überrollbügel, Hüftgurt,
Sicherheitsgurt und einem Handgriff ausgestattet.
Wenn Sie den Überrollschutz einsetzen, wird das
Risiko von schweren oder tödlichen Verletzungen beim
Überschlagen verringert. Der Überrollschutz kann
selbstverständlich nicht alle Verletzungen verhindern.
Ersetzen Sie einen beschädigten Überrollschutz.
Versuchen Sie keine Reparatur oder Überarbeitung.
Alle Modifikationen am Überrollschutz müssen vom
Hersteller genehmigt werden.
Unfälle mit Nutzfahrzeugen werden am besten mit
laufender Überwachung und Schulung der Fahrer
und konstanter Beobachtung des Einsatzgeländes
vermieden.
Fahrer können am sichersten schwere Verletzungen
oder Lebensgefahr für sich und andere vermeiden, wenn
sie sich mit dem richtigen Einsatz des Nutzfahrzeugs
vertraut machen, konzentriert fahren und Aktionen
oder Bedingungen vermeiden, die zu einem Unfall
führen können. Bei einem Überschlagen wird das
Risiko schwerer Verletzungen oder Lebensgefahr
verringert, wenn der Fahrer den Überrollschutz einsetzt
und die Anweisungen befolgt.
32
Werbung
Inhaltsverzeichnis
