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Produktübersicht
Bedienelemente
Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der
Maschine anhand der üblichen Einsatzposition.
Fahrpedal
Mit dem Gaspedal (Bild 7) kann der Fahrer die Motor-
und Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeugs ändern,
wenn ein Gang eingelegt ist. Wenn Sie das Pedal
herunterdrücken, erhöhen sich die Motordrehzahl und
die Fahrgeschwindigkeit. Wenn Sie das Pedal kommen
lassen, verringern sich die Motordrehzahl und die
Fahrgeschwindigkeit.
1. Fahrpedal
2. Kupplungspedal
Kupplungspedal
Sie müssen das Kupplungspedal (Bild 7) ganz
runterdrücken, um die Kupplung beim Starten des
Motors oder dem Einlegen eines Gangs auszukuppeln.
Lassen Sie das Pedal langsam kommen, wenn Sie den
Gang eingelegt haben, um das Getriebe und andere Teile
nicht übermäßig abzunutzen.
Wichtig: Lassen Sie die Kupplung nicht beim
Fahren schleifen. Sie müssen das Kupplungspedal
ganz kommen lassen, oder die Kupplung schleift
und erzeugt Hitze und Abnutzung. Stoppen Sie das
Fahrzeug nie an einem Hang mit der Kupplung.
Die Kupplung könnte beschädigt werden.
Bremspedal
Mit dem Bremspedal (Bild 7) aktivieren Sie die
Dienstbremsen, um das Fahrzeug zu verlangsamen oder
anzuhalten.
Bild 7
3. Bremspedal
ACHTUNG
Abgenutzte oder falsch eingestellte Bremsen
können Verletzungen verursachen. Stellen Sie
die Bremsen ein oder reparieren sie, wenn das
Bremspedalspiel eine Bewegung mit einer Länge
von 3,8 cm vom Fahrzeugboden zulässt.
Schalthebel
Treten Sie die Kupplung ganz durch und legen Sie mit
dem Ganghebel (Bild 8) den gewünschten Gang ein.
Eine Tabelle des Schaltschemas finden Sie unten.
Wichtig: Schalten Sie das Getriebe nur in
den Rückwärts- oder Vorwärtsgang, wenn das
Fahrzeug still steht. Ansonsten könnte das Getriebe
beschädigt werden.
ACHTUNG
Wenn Sie von bei zu großer Geschwindigkeit nach
unten schalten, können die Hinterräder rutschen.
Dies bedeutet einen Verlust der Fahrzeugkontrolle
und eine Beschädigung der Kupplung und des
Getriebes. Wenden Sie beim Schalten keine Gewalt
an und vermeiden Sie ein Reinwürgen der Gänge.
Differentialsperre
Die Differenzialsperre ermöglicht ein Verriegeln der
Hinterachse für bessere Traktion. Die Differenzialsperre
(Bild 9) kann beim Fahren eingekuppelt werden.
Schieben Sie den Hebel nach vorne und rechts, um die
Sperre zu aktivieren.
Hinweis: Eine Fahrzeugbewegung und eine leichte
Wende sind für das Aktivieren oder Deaktivieren der
Differentialsperre erforderlich.
ACHTUNG
Ein Wenden bei zugeschalteter Differentialsperre
kann zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen.
Schalten Sie die Differentialsperre nicht zu, wenn
Sie scharf wenden oder schnell fahren. Siehe
Verwenden der Differentialsperre".
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Bild 8
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