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Parameter
Datentyp
DiagInfo
Word
DI
Bool
Error
USInt
In diesen Fällen wird der Fehler automatisch quittiert, sobald das Ladekabel von der Ladesäule gezogen wird.
a)
Dieses Bit wird auch gesetzt, wenn die Betriebsart SAE J1772 gewählt ist und fälschlicherweise der PP-Leiter des
b)
Ladekabels am Modul aufgelegt ist.
In diesen Fällen muss der Eingang "Enable" auf "0" gesetzt werden. Nach anschließender Überprüfung des Fehlerzu-
c)
stands muss dieser Eingang wieder auf "1" gesetzt werden, ansonsten bleibt der entsprechende Ladeabgang gesperrt.
Technologiemodul TM ECC 2xPWM ST (6FE1242-6TM10-0BB1)
Gerätehandbuch, 04/2018, A5E42681298A-AB
Beschreibung
Diagnoseinformation des Ladeabgangs
An diesem Ausgang werden die Fehlermeldungen aus dem Technologiemodul SIMATIC
ET 200SP TM ECC 2xPWM ST angezeigt:
Bit 00: CP-Spannungs-Pegel unzulässig
•
(ggf. Fahrzeug-Problem; es wird in Zustand E gewechselt)
Bit 01: reserviert
•
Bit 02: Widerstand an der PP-Klemme zu niedrig
•
(ggf. unzulässiges Kabel oder falsche Kabelbeschaltung bei SAE J1772)
Bit 03: Widerstand an der PP-Klemme zu hoch
•
(ggf. unzulässiges Kabel)
Bit 04: keine Rückmeldung nach Verriegelung
•
(ggf. Steckproblem )
Bit 05: keine Rückmeldung nach Entriegelung
•
(CP-Ausgangsspannung geht auf -12 V, es wird in Zustand F gewechselt)
Bit 06: keine Rückmeldung nach Schütz EIN
•
(CP-Ausgangsspannung geht auf -12 V, es wird in Zustand F gewechselt)
Bit 07: keine Rückmeldung nach Schütz AUS
•
(CP-Ausgangsspannung geht auf -12 V, es wird in Zustand F gewechselt)
Bit 08: keine Belüftung aktiv bei Anforderung vom Fahrzeug
•
Bit 09: Überlast ACT
•
Bit 10..14: reserviert
•
Bit 15: modulinterner Fehler
•
(CP-Ausgangsspannung geht auf -12 V, es wird in Zustand F gewechselt)
Wert des digitalen Eingangs
Bit 0 = ungültige HW_ID
Bit 1 = ungültiger Wert am Eingang SocketOutlet
Bit 2= ungültige Werte PAE
a)
a), b)
a)
a)
c)
c)
c)
Programmieren
5.3 FC ECC4100-Parameter
45
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