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Die hydraulische Kupplung (oder Visco-
Kupplung)
Im Allradmodus aktiv, stellt Gripverlust der vorderen Räder
fest und überträgt dann das Drehmoment auf die hinteren
Räder.
Die Kupplung stellt das Drehmoment nach Bedarf ein.
Die Hinterachse mit Differential
Das Differential, ein teil der Hinterachse
eingebaute mechanische Einheit, kann
die
Räder
einer
unterschiedlicher
drehen lassen (unbedingt erforderlich in
Kurven zur Verhinderung der Abnutzung
der Reifen) und multipliziert auch das
Drehmoment.
Die Antriebswellen (oder Kardan)
Sie übertragen das Drehmoment vom Differential auf die Räder.
V36 BERLINGO 4x4 - REF : 5572G - 07/2013– Page 24/36
Achse
mit
Geschwindigkeit
Antriebswellen
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