FALCON PLUS III
2 Technischer Überblick
digital Falcon Plus III
Antenne:
Abstrahlwinkel (3dB):
Messprinzip:
Radarfrequenz:
Sendeleistung:
Detektionsart:
Mikrokontroller:
Programmspeicher:
Schnittstellen:
Datenübertragungsraten:
Schnittstellenparameter:
Installationswinkel:
Installationshöhe:
Betriebsmodi:
Datenausgabe:
EEPROM CRC Polynom:
VIA traffic controlling GmbH - Maybachstr. 39 - D-51381 Leverkusen -
+49-(0)2171-5049-30 - Fax: +49-(0)2171-5049-50 - Internet: www.viatraffic.de
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Standard / typisch
Mikrostrip- Patch - Antenne
11° x 18°
Doppler-Radar
24.165 GHz, K-Band
5 mW (100mW EIRP)
Einstellbar unidirektionale oder
bidirektionale Erfassung
Dallas DS87C520 / 30 MHz
16k EPROM, 1k SRAM,
256 Byte EEPROM
RS232 mit ESD - Schutz
20mA Stromschnittstelle (TTY)
RS 422 mit ESD - Schutz
1200, 2400, 4800, 9600, 19200, 57600
Baud
8 Daten-, 1 Stopbit, keine Parität
Counting-Modus 45°
Tracking-Modus < 11°
Überkopf: 5 m Typ.
Lateral: 2 m Typ.
Zahlmodus (Counting):
(Vorzeichen) Geschwindigkeit in
km/h, Profilwert, Nettozeitlücke, eine
Zeile pro Fahrzeug
ASCII, dezimal, eine Zeile pro
Fahrzeug, Trennzeichen: ';'
(Geschwindigkeit);(Profilwert);
(Nettozeitlücke);CRLF
16
12
5
CRC-CCITT: x
+x
+x
Optional / Anmerkungen
Kombinationsschnittstellen:
RS232- Optokoppler
bei 20 mA Stromschleife: 9600
Überkopf: < 10 m
Verlaufsmodus (Tracking):
(Vorzeichen) Geschwindigkeits-
verlauf eines Fahrzeuges beim
Passieren des Strahls
ASCII, dezimal, eine Zeile pro
Fahrzeug, Trennzeichen: ';'
(Geschwindigkeit);(Geschwindig
+1
6. Dezember 2010
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RS232- Relais
Baud maximal
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Lateral: < 10 m
keit);....CRLF
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