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Der intelligente Mikrowellendetektor
*)
Änderungen vorbehalten
Viafalcon PLUS III
Kurzanleitung
Stand: 6. Dezember 2010
via
traffic
controlling
GmbH
*)
Maybachstrasse 39
D-51381 Leverkusen
Tel. +49 - (0)2171 - 50 49 30
Fax. +49 - (0)2171- 50 49 50
Email:
info@viatraffic.de
Web:
http://www.viatraffic.de/
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Inhaltszusammenfassung für via Viafalcon PLUS III
- Seite 1 Viafalcon PLUS III Der intelligente Mikrowellendetektor Kurzanleitung Stand: 6. Dezember 2010 Maybachstrasse 39 D-51381 Leverkusen traffic Tel. +49 - (0)2171 - 50 49 30 controlling Fax. +49 - (0)2171- 50 49 50 GmbH Email: info@viatraffic.de Web: http://www.viatraffic.de/ Änderungen vorbehalten...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis Seite NEUE EIGENSCHAFTEN UND VERSIONSUNTERSCHIEDE TECHNISCHER ÜBERBLICK Spannungsversorgung / Kenndaten Anschlussbelegung der Klemmleiste RS232-Optokoppler-Schnittstelle RS232-Relais-Schnittstelle Funktionskontrolle MESSPRINZIPIEN Detektierte Bewegungsrichtung Reichweite Geschwindigkeitsbereich und Abweichung Antennenstrahl, Abstrahlwinkel und Detektionswinkel Messwinkel und Geschwindigkeitskorrekturfaktor Fahrzeugende - Erkennung, Detektionsunterbrechung Fahrzeugklassifizierung und Profilwert Nettozeitlücke und Selbsttest INBETRIEBNAHME DES DIGITAL FALCON PLUS III PROGRAMMPARAMETER UND OPTIONEN Änderung der Programmparameter... -
Seite 3: Neue Eigenschaften Und Versionsunterschiede
2005 wurden getrennte Parameter ADJO ADJL für Winkelkorrekturfaktoren für ankommenden und abfahrenden Verkehr (Kapitel 3.5) und ein Parameter für den Softwareversionsstand eingeführt. VIA traffic controlling GmbH - Maybachstr. 39 - D-51381 Leverkusen - +49-(0)2171-5049-30 - Fax: +49-(0)2171-5049-50 - Internet: www.viatraffic.de... -
Seite 4: Technischer Überblick
ASCII, dezimal, eine Zeile pro ASCII, dezimal, eine Zeile pro Fahrzeug, Trennzeichen: ‘;’ Fahrzeug, Trennzeichen: ‘;’ (Geschwindigkeit);(Profilwert); (Geschwindigkeit);(Geschwindig (Nettozeitlücke);CRLF keit);..CRLF CRC-CCITT: x EEPROM CRC Polynom: VIA traffic controlling GmbH - Maybachstr. 39 - D-51381 Leverkusen - +49-(0)2171-5049-30 - Fax: +49-(0)2171-5049-50 - Internet: www.viatraffic.de... -
Seite 5: Spannungsversorgung / Kenndaten
- 40° ... + 70° C Zuverlässigkeit / Fehlerrate MTBF > 220.000 h @ 70° C nur bis 18V mit 20 mA Stromschnittstelle VIA traffic controlling GmbH - Maybachstr. 39 - D-51381 Leverkusen - +49-(0)2171-5049-30 - Fax: +49-(0)2171-5049-50 - Internet: www.viatraffic.de... -
Seite 6: Anschlussbelegung Der Klemmleiste
Geschwindigkeitsschwelle VTH2 während der Detektion überschritten Geschwindigkeitsschwelle VTH3 während der Detektion überschritten Falls ein Fahrzeug alle Geschwindigkeits-Schaltschwellen überschreiten, werden alle Optokoppler niederohmig („durchgeschaltet“). VIA traffic controlling GmbH - Maybachstr. 39 - D-51381 Leverkusen - +49-(0)2171-5049-30 - Fax: +49-(0)2171-5049-50 - Internet: www.viatraffic.de... -
Seite 7: Rs232-Relais-Schnittstelle
Anzahl von Werten. Bei hohen Geschwindigkeiten erhält man aufgrund der begrenzten Datenverarbeitungskapazität des Mikrocontrollers und der Datenübertragungszeit eine geringere Anzahl an Messwerten. VIA traffic controlling GmbH - Maybachstr. 39 - D-51381 Leverkusen - +49-(0)2171-5049-30 - Fax: +49-(0)2171-5049-50 - Internet: www.viatraffic.de... -
Seite 8: Detektierte Bewegungsrichtung
Resultate zu erzielen. Keinesfalls sollten schwarze Abdeckungen oder Farben verwendet werden, da diese nach unserer Erfahrung zu hohen Streuverlusten und somit Reichweitenreduzierung führen können. VIA traffic controlling GmbH - Maybachstr. 39 - D-51381 Leverkusen - +49-(0)2171-5049-30 - Fax: +49-(0)2171-5049-50 - Internet: www.viatraffic.de... -
Seite 9: Geschwindigkeitsbereich Und Abweichung
± 3% ± 5% v > 100 km/h Bei ankommender Erfassung ist cos ( /2), bei abfahrender Erfassung cos ( /2) anzusetzen. VIA traffic controlling GmbH - Maybachstr. 39 - D-51381 Leverkusen - +49-(0)2171-5049-30 - Fax: +49-(0)2171-5049-50 - Internet: www.viatraffic.de... -
Seite 10: Antennenstrahl, Abstrahlwinkel Und Detektionswinkel
Eine Berechnung nach dieser Formel kann jedenfalls hilfreich sein, um z. B. abzuschätzen, ob ein Detektor bei Überkopfmontage über mehrspurigen Fahrbahnen spurselektiv arbeiten kann oder nicht. VIA traffic controlling GmbH - Maybachstr. 39 - D-51381 Leverkusen - +49-(0)2171-5049-30 - Fax: +49-(0)2171-5049-50 - Internet: www.viatraffic.de... -
Seite 11: Messwinkel Und Geschwindigkeitskorrekturfaktor
Detektionswinkel ( /2 = 5.5° für die Patch-Antenne) dann kann /2 zu null gesetzt werden und V absolut meß VIA traffic controlling GmbH - Maybachstr. 39 - D-51381 Leverkusen - +49-(0)2171-5049-30 - Fax: +49-(0)2171-5049-50 - Internet: www.viatraffic.de... -
Seite 12: Fahrzeugende - Erkennung, Detektionsunterbrechung
= 4 * . Dies heißt, wenn GAPL = 10 und t =100ms dann ist v = 1,8 km/h usw. VIA traffic controlling GmbH - Maybachstr. 39 - D-51381 Leverkusen - +49-(0)2171-5049-30 - Fax: +49-(0)2171-5049-50 - Internet: www.viatraffic.de... -
Seite 13: Fahrzeugklassifizierung Und Profilwert
Doppler-Frequenz. In der folgenden Formel gilt unter der Voraussetzung, dass die gesamte Fahrzeugoberfläche reflektiert, = n * / cos n - Anzahl ausgegebener Dopplerimpulse VIA traffic controlling GmbH - Maybachstr. 39 - D-51381 Leverkusen - +49-(0)2171-5049-30 - Fax: +49-(0)2171-5049-50 - Internet: www.viatraffic.de... - Seite 14 Beziehungen zwischen einigen Parametern bei Überkopfmontage des Radardetektors: Konstante Größen: Fahrzeuglänge = 4 m Messwinkel = 45° Detektionswinkel=11° Werte ermittelt für 11° Antennenebene parallel zur Fahrtrichtung VIA traffic controlling GmbH - Maybachstr. 39 - D-51381 Leverkusen - +49-(0)2171-5049-30 - Fax: +49-(0)2171-5049-50 - Internet: www.viatraffic.de...
- Seite 15 Bussen, die im Längenbereich von Lkw liegen und dadurch nicht in einer eigenen Klasse sinnvoll erfasst werden können. Der numerische Bereich der Reflektionswerte liegt zwischen 1 und 65535. VIA traffic controlling GmbH - Maybachstr. 39 - D-51381 Leverkusen - +49-(0)2171-5049-30 - Fax: +49-(0)2171-5049-50 - Internet: www.viatraffic.de...
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Seite 16: Nettozeitlücke Und Selbsttest
Im Fehlerfall erfolgt die Ausgabe: !ERROR SELFTEST FAIL Die Nettozeitlücke kann benutzt werden, um die Straßenauslastung und den Abstand zwischen den Fahrzeugen zu bestimmen. VIA traffic controlling GmbH - Maybachstr. 39 - D-51381 Leverkusen - +49-(0)2171-5049-30 - Fax: +49-(0)2171-5049-50 - Internet: www.viatraffic.de... -
Seite 17: Inbetriebnahme Des Digital Falcon Plus
Nach der Ausgabe kehrt das System in den Detektionsmodus zurück. Neben der Ausgabe der EEPROM Parameter wird gleichzeitig die Integrität der Parameter durch Bildung der CRC - Prüfsumme bei der ‚?’ Parameterausgabe geprüft. VIA traffic controlling GmbH - Maybachstr. 39 - D-51381 Leverkusen - +49-(0)2171-5049-30 - Fax: +49-(0)2171-5049-50 - Internet: www.viatraffic.de... -
Seite 18: Programmparameter Und Optionen
Erfasste Bewegungsrichtung, siehe auch Kapitel 3.1 1 – 3 1 = unidirektional, nur ankommende Fahrzeuge 2 = unidirektional, nur wegfahrende Fahrzeuge 3 = beide Fahrtrichtungen VIA traffic controlling GmbH - Maybachstr. 39 - D-51381 Leverkusen - +49-(0)2171-5049-30 - Fax: +49-(0)2171-5049-50 - Internet: www.viatraffic.de... -
Seite 19: Änderung Der Programmparameter
Eine Eingabe wird durch Drücken der Eingabetaste beendet oder durch das System selbst, sobald die maximale Anzahl von Eingabestellen erreicht ist. VIA traffic controlling GmbH - Maybachstr. 39 - D-51381 Leverkusen - +49-(0)2171-5049-30 - Fax: +49-(0)2171-5049-50 - Internet: www.viatraffic.de... -
Seite 20: System- Und Fehlermeldungen
System mit der Meldung : ! ERROR INTERFACE UNKNOWN Andernfalls wird der Typ der festgestellten Schnittstelle angezeigt. VIA traffic controlling GmbH - Maybachstr. 39 - D-51381 Leverkusen - +49-(0)2171-5049-30 - Fax: +49-(0)2171-5049-50 - Internet: www.viatraffic.de... -
Seite 21: Baudrate Schiebeschalter
Schalterposition unterschiedlich sind. Das EEPROM muss dann reinitialisiert werden. Der hexadezimal codierte Drehschalter ist beim Falcon Plus III ohne Funktion. Schalter Nr. Schalter Nr. Baudrate 57600 9600 1200 Variabel VIA traffic controlling GmbH - Maybachstr. 39 - D-51381 Leverkusen - +49-(0)2171-5049-30 - Fax: +49-(0)2171-5049-50 - Internet: www.viatraffic.de... -
Seite 22: Gehäusebefestigung Und Gehäusemaße
Einfärbung RAL 7001 (hellgrau). Die Gehäuseinnenseite ist metallbeschichtet zur EMV Abschirmung. Der Gehäusedeckel ist nicht beschichtet, da sonst der Radarstrahl vom Deckel abgeschirmt wird und diesen nicht durchdringen kann. VIA traffic controlling GmbH - Maybachstr. 39 - D-51381 Leverkusen - +49-(0)2171-5049-30 - Fax: +49-(0)2171-5049-50 - Internet: www.viatraffic.de... -
Seite 23: Ce-Konformität, Zulassung Und Notifizierung
Einführung des Gerätes auf dem Markt bei Nationalen Aufsichts- oder Regulierungsbehörde für Post und Telekommunikation ist bei Systemen der Geräteklasse 1 nicht erforderlich. VIA traffic controlling GmbH - Maybachstr. 39 - D-51381 Leverkusen - +49-(0)2171-5049-30 - Fax: +49-(0)2171-5049-50 - Internet: www.viatraffic.de... -
Seite 24: Elektrostatische Schutzmaßnahmen
Fassen sie den Detektor immer am Deckel, Antenne, Antennen- Platine oder Platinenränder an. Berühren sie niemals Lötstellen oder Bauteile. Achtung ! Elektrostatisch gefährdete Komponente VIA traffic controlling GmbH - Maybachstr. 39 - D-51381 Leverkusen - +49-(0)2171-5049-30 - Fax: +49-(0)2171-5049-50 - Internet: www.viatraffic.de...