Zündkerze - Honda GCV160 Bedienungsanleitung

00X39Z0LA240.book Page 9 Wednesday, March 4, 2009 8:05 AM
Ölstand kontrollieren
1. Öl am abgestellten und waagerechten Motor kontrollieren.
2. Öleinfüllstutzendeckel/Ölmessstab abnehmen und sauberwischen.
3. Öleinfüllstutzendeckel/Ölmessstab wie abgebildet in den
öleinfüllstutzen einsetzen, ohne ihn einzuschrauben, und ihn dann
abnehmen, um den Ölstand zu kontrollieren.
4. Wenn der Ölstand an der oder unter der Untergrenze am
Messstab liegt, den Öleinfüllstutzendeckel/Ölmessstab abnehmen
und bis zur Obergrenze mit empfohlenem Öl nachfüllen. Nicht
überfüllen.
5. Öleinfüllstutzendeckel/Ölmessstab wieder aufsetzen.
ÖLEINFÜLLSTUTZENDECKEL/ÖLMESSSTAB
Ölwechsel
Motoröl bei warmem Motor ablassen. Warmes Öl läuft schnell und
vollständig ab.
ÖLEINFÜLLSTUTZEN
1. Kraftstoffventil in die Stellung AUS stellen, damit kein Kraftstoff
auslaufen kann (siehe Seite 3).
2. Altöl mit einem geeigneten Behälter auffangen.
3. Öleinfüllstutzendeckel/Ölmessstab abnehmen und den Motor zum
Öleinfüllstutzen hin kippen, um das Öl in den Behälter abzulassen.
Altöl in umweltverträglicher Weise entsorgen. Wir empfehlen, das
Altöl in einem verschlossenen Behälter zur Wiederaufarbeitung zur
örtlichen Recyclingeinrichtung oder Tankstelle zu bringen. Das Öl
nicht in den Müll werfen oder auf den Boden oder in ein Gewässer
gießen.
4. Motor waagerecht anordnen, bis zur Obergrenze am Messstab mit
empfohlenem Öl auffüllen (siehe oben).
HINWEIS
Wenn der Motor mit zu niedrigem Ölstand betrieben wird, kann
dies zu Motorschäden führen.
5. Öleinfüllstutzendeckel/Ölmessstab wieder fest einschrauben.
LUFTREINIGER
Ein schmutziger Luftreiniger reduziert den Luftstrom zum Vergaser
und verursacht schlechte Motorleistung. Filter jedesmal kontrollieren,
wenn der Motor betrieben wird. Wenn der Motor in sehr staubiger
Umgebung betrieben wird, den Filter häufiger säubern.
HINWEIS
Wenn der Motor ohne Filter oder mit einem beschädigten Filter
betrieben wird, kann Schmutz in den Motor eindringen, was schnell
Motorverschleiß verursacht. Diese Art Schaden ist nicht in der
Garantie für Ihren Motor eingeschlossen.
ELECTRISCHER
ANLASSER
TYPEN
OBERGRENZE
UNTERGRENZE
ÖLEINFÜLLSTUTZEN-
DECKEL/
ÖLMESSSTAB
ELECTRISCHER
ANLASSER
TYPEN
OBERGRENZE
DEUTSCH
Inspektion
LUFTREINIGER
1. Auf die
Verriegelungs-
laschen oben am
Luftreinigerdeckel
drücken und den
Deckel
abnehmen. Den
Filter kontrollieren
um
sicherzugehen, LUFTKANAL
dass er sauber
und in gutem
Zustand ist.
2. Filter und
Luftreinigerdeckel
wieder einbauen.
Säubern
1. Mit dem Filter mehrmals gegen eine harte Oberfläche schlagen,
um den Schmutz zu entfernen oder Druckluft von der dem Motor
zugewandten sauberen Seite her nicht über 207 kPa durch den
Filter blasen. Schmutz nie abbürsten. Durch Bürsten wird der
Schmutz in die Fasern gedrückt.
2. Schmutz vom Luftreiniger und -deckel mit einem feuchten Lappen
abwischen. Darauf achten, dass kein Schmutz in den Luftkanal
zum Vergaser gelangt.
ZÜNDKERZE
Empfohlene Zündkerze:
NGK BPR6ES (Anwendungen des Druckdichtungsrings)
NGK BPR5ES (Alle anderen Verwendungen)
Die empfohlene Zündkerze hat den korrekten Bereich für normale
Motorbetriebstemperaturen.
HINWEIS
Falsche Zündkerzen können Motorschäden verursachen.
Für gute Leistung muss der
ZÜNDKERZENSCHLÜSSEL
Elektrodenabstand an der
Zündkerze richtig sein, und
sie muss frei von
Ablagerungen sein.
1. Stecker von der
Zündkerze abnehmen
und Umgebung der
Zündkerze säubern.
2. Zündkerze mit einem
passenden
Zündkerzenschlüssel
entfernen.
3. Zündkerze kontrollieren.
Zündkerze ersetzen, wenn diese
beschädigt oder verschmutzt ist,
die Dichtungsscheibe in
schlechtem Zustand oder die
Elektrode verschlissen ist.
Zündkerze mit einer Drahtbürste
säubern, wenn sie wieder
verwendet werden soll.
4. Elektrodenabstand mit einer
geeigneten Lehre messen. Der
richtige Abstand beträgt 0,70 ~
0,80 mm. Wenn ein Einstellen des
Abstands notwendig ist, die
Seitenelektrode vorsichtig biegen.
5. Zündkerze sorgfältig von Hand einsetzen, damit sie nicht
verkantet.
FILTER
LUFTREINIGER-
DECKEL
VERRIEGELUNGS-
LASCHEN
UNTERE
LASCHEN
0,70 ~ 0,80 mm
DICHTUNGS-
SCHEIBE
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