Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Honda GCV160 Bedienungsanleitung Seite 74

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für GCV160:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 43
00X39Z0LA240.book Page 4 Wednesday, March 4, 2009 8:05 AM
3. Zie de handleiding voor
de uitrusting en plaats de
remregeling van het
vliegwiel zodanig dat de
remhefboom van het
vliegwiel in de RUN stand
(DRAAISTAND) staat.
4. Trek lichtjes aan de startergreep
totdat een weerstand wordt gevoeld,
trek dan hard.
MEDEDELING
Laat de startergreep niet tegen de
motor terugspringen. Laat hem
langzaam teruggaan om schade aan
de starter te voorkomen.
5. Indien de choke werd
gebruikt om de motor te
starten, schuif de
choke/gasklephefboom dan
naar de FAST (SNELLE) (of
hoge) stand, zodra de motor
warm genoeg is om zonder
de choke te draaien.
Gasklepinstelling
Zet de gasklepregeling op de gewenste motorsnelheid. Het wordt
voor de beste motorprestatie aanbevolen om de motor met de
gasklep in de FAST (SNEL) (of hoge) stand te laten draaien.
De motor stoppen
1. Schuif de
choke/gasklephefboom naar
de SLOW (LANGZAME)
stand.
2. Deblokkeer de vliegwiel
remhefboom om de
motor te stoppen.
3. Draai de brandstofklep
(kraan) in de stand OFF
(UIT) (zie pagina 3).
4
VLIEGWIEL REMHEFBOOM
DRAAIEN
STARTERGREEP
CHOKE/GASKLEPHE
SNEL
CHOKE
FBOOM
LANGZAAM
SNEL
GASKLEPHEFBOOM
VLIEGWIEL
REMHEFBOOM
UIT
NEDERLANDS
TYPE 2; HANDMATIGE CH.OKE/HANDMATIGE GASKLEP
De Motor starten
1. Draai de brandstofklep (kraan) in de stand ON (AAN) (zie
pagina 3).
2. Schuif de chokehefboom naar de ON (AAN) stand (koude motor).
3. Schuif de gasklephefboom naar de stand FAST (SNEL).
LANGZAAM
UIT
SNEL
GASKLEPHEF-
BOOM
BRANDSTOFKLEP
4. Trek lichtjes aan de startergreep totdat een weerstand wordt
gevoeld, trek dan hard (zie pagina 4).
5. Indien de choke werd gebruikt om de motor te starten, schuif de
chokehefboom dan naar de stand OFF (UIT) zodra de motor warm
genoeg is om zonder de choke te draaien.
6. Zet de gasklephefboom op de gewenste motorsnelheid. Het wordt
voor de beste motorprestatie aanbevolen om de motor met de
gasklep in de FAST (SNELLE) (of hoge) stand te laten draaien.
De motor stoppen
1. Schuif de gasklephefboom naar de stand SLOW (LANGZAAM).
2. Schuif de gasklephefboom naar de stand STOP.
3. Draai de brandstofklep (kraan) in de stand OFF (UIT) (zie
pagina 3).
TYPE 3: VLIEGWIEL REM/OP AFSTAND
CHOKE/VASTE GASKLEP
De Motor starten
1. Draai de brandstofklep
(kraan) in de stand ON
(AAN) (zie pagina 3).
2. Schuif de regelkabel
CHOKE
van de choke (zie
BEDIENINGSKABEL
uitrustingshandleiding)
zodat de chokearm
BRANDSTOFKLEP
zich naar de choke ON
(KRAAN) AAN
(AAN) stand beweegt
(koude motor).
3. Schuif de vliegwiel
remhefboom naar de RUN
(DRAAIEN) stand.
4. Trek lichtjes aan de
startergreep totdat een
weerstand wordt gevoeld, trek
dan hard (zie pagina 4).
5. Indien de choke werd gebruikt
om de motor te starten, schuif
de regelkabel van de choke
zodat de chokearm zich naar
de OFF (UIT) stand beweegt
zodra de motor warm genoeg
is om soepel zonder de choke te draaien.
De motorsnelheid is bij dit type van tevoren ingesteld.
CHOKEHEFBOOM
UIT
AAN
AAN
UIT
AAN
CHOKEARM
VLIEGWIEL REMHEFBOOM
UIT
DRAAIEN

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Gcv190

Inhaltsverzeichnis