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Kombinierte Bremszyklen für R7:
Beispiele
P
br
P
oder P
br5
br10
P
br
P
brcont
Kein Bremsen
• Nach dem Bremsen mit P
• Bremsen mit P
, P
br5
br10
• Nach dem Bremsen mit P
anschließende Bremsleistung größer ist als P
• Nach dem Bremsen mit P
Gesamtbremszeit von 30 Sekunden P
• Ein Bremsen P
ist nach dem Bremsen P
br10
Kombinierte Bremszyklen für R8:
Beispiele
P
P
, P
oder P
br5
br10
br30
P
brcont
Kein Bremsen
• Nach dem Bremsen mit P
(P
ist nach P
, P
brcont
br5
• Bremsen mit P
, P
br5
br10
• Nach dem Bremsen mit P
anschließende Bremsleistung größer als P
Alle Bremswiderstände sind außerhalb des Umrichtermoduls zu installieren. Die Widerstände sind in ein IP 00
Metallgehäuse eingebaut. Die 2xSAFUR und 4xSAFUR Widerstände sind parallel geschaltet. Hinweis: Der SAFUR-
Widerstand ist nicht UL-gelistet.
Installation und Verdrahtung der Widerstände
Alle Widerstände sind außerhalb des Frequenzumrichtermoduls zu installieren,
damit sie kühl bleiben und abkühlen können.
WARNUNG! Die in der Nähe des Bremswiderstandes verwendeten Materialien
müssen nichtenflammbar sein. Die Oberflächentemperatur des Widerstandes ist
hoch. Die Abluft des Widerstandes ist mehrere hundert Grad heiß. Den Widerstand
vor Berührung schützen.
max 5 s oder 10 s
min. 30 s
max 30 s
min. 30 s
, P
oder P
halten Frequenzumrichter und Bremschopper P
br5
br10
br30
oder P
einmal pro Minute zulässig.
br30
müssen mindestens 30 Sekunden ohne Bremsaktivitäten folgen, wenn die
brcont
brcont
oder P
halten der Frequenzumrichter und der Bremschopper innerhalb der
br5
br10
stand.
br30
nicht zulässig.
br5
max. 5 s, 10 s oder 30 s
br
min. 60 s
, P
oder P
halten Frequenzumrichter und Bremschopper P
br5
br10
br30
oder P
die einzig zulässige Bremsleistung.)
br10
br30
oder P
einmal pro Minute zulässig.
br30
müssen mindestens 60 Sekunden ohne Bremsaktivitäten folgen, wenn die
brcont
brcont
max 30 s
.
ist.
min. 30 s
brcont
min. 60 s
brcont
Widerstandsbremseinheit
113
t
dauerhaft stand.
t
dauerhaft stand.
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