Batterie Électrique - Carrier 39CQ Anleitung

Par Description
56 Mise en sécurité précédant celle du Pr 55
57 Mise en sécurité précédant celle du Pr 56
58 Mise en sécurité précédant celle du Pr 57
Validation programme ladder PLC
59
 GMV avec moteur EC :
En standard, les moteurs EC sont fournis avec des connecteurs permettant un raccordement sans intervention sur la boite à
bornes. Deux câbles (puissance et commande) sont fournis pour faciliter le raccordement sur les connecteurs.
M
1 2 3 4
Câble puissance
Phase L1
4
Phase L2
3
Phase L3
2
1
4.6.2 Batterie électrique
Sans coffret :
Raccordement sur les bornes de la batterie (accessibles latéralement).
Au niveau des résistances :
Barettes de
connexion
étage 1
étage 4
Réglage usine
Eur
Paramètres de niveau 3
0
0
0
0
2 3 5 6
Terre
Option A
étage 3
étage 5
Réglage 1 :
Vitesse par
potentiomètre
Câble commande
Contact de signalisation d'état sans potentiel, normalement fermé
6
Contact de signalisation d'état sans potentiel, contact inverseur, raccordement
5
commun (2A, max 250 VCA, min.10mA,AC1)
Entrée de commande / de valeur réelle 0-10 VDC, impédance 100kOhm utiliser
3
uniquement en alternative à l'entrée 4-20mA, SELV
2 Masse de référence pour interface de commande, SELV
Au niveau du bornier :
3 x 400 V - 50 Hz
Option A
4
étage 3 5
6
1
étage 4
2
3
Barettes nylon 960
FR - 9
Réglage 2 : Réglage 3 :
Vitesse par contact Vitesse au clavier
0
0
0
0
thermostat à réarmement
automatique (80°C)
étiquette terre /tension
thermostat à réarmement
manuel (115°C)
4
étage 1
5
6
1
étage 2
2
3
FR