Betamotor RR 50 CC ENDURO Anleitung Seite 174

Füllmengen RR 50
• Benzintank .................................................................6 (lt)
davon Reserve ...........................................................1 (lt)
• Kühlfl üssigkeit Kühlkreislauf:
Alle Modelle ........................................................ 500 (cc)
RACING ................................................................ 850 (cc)
• Getriebeöl im Gehäuse ....................850 (gr.)/820 (cc)
Vordere Radaufhängung/Federung
• Ölhydraulikgabel mit Schäften Ø 41 mm (ENDURO-RACING)
• Ölhydraulikgabel mit Schäften Ø 37 mm (STD - MOTARD STD)
• Ölhydraulikgabel mit Schäften Ø 36 mm (MOTARD - TRACK)
Ölmenge in den Schäften:
- Ø 41 Enduro Menge pro Holm 395 cc
- Ø 41 Racing Menge pro Holm:
Rechtes Gabelbein Ölstand 130 mm ohne Feder und
bei Gabel an Federwegende, Menge 430 cc
Linkes Gabelbein Ölstand 200 mm ohne Feder und
bei Gabel an Federwegende, Menge 400 cc
- Ø 36 STD e Motard Menge pro Holm 300 cc
Hintere Radaufhängung/Federung RR 50 (Alle Modelle)
• Einzelstoßdämpfer mit einstellbarer Federvorspannung
Hintere Radaufhängung/Federung RR 50 RACING
• Einzelstoßdämpfer mit doppelter Einstellung für Ausdeh
nung und Kompression.
Vorder- und Hinterradbremse RR 50
• Scheibenbremse mit hydraulischer Betätigung
Motor RR 50
• Typ ...................................................................................
Einzylinder 2-Taktmotor
• Bohrung x Hub ..........................................40,3x39 mm
3
• Hubraum (cm ) .................................................. 49,7 cc
• Verdichtungsverhältnis ............................................12:1
• Flüssigkeitskühlung (Das Modell Racing ist mit einem
doppelten Kühler ausgestattet)
• Zündung ............................ elektronisch AET 12V - 85W
• Kickstarter
• Zündkerze .................................................... NGK BR9 ES
Benzinversorgung RR 50
• Vergaser .................................... DELL'ORTO PHBN 16 HS
• Betrieb mit Vergaser und bleifreiem Benzin-Ölgemisch
- Synthetiköl ............................................................1,5%
- Mineralöl ..................................................................3%
Wichtig:
Das Modell Racing hat keine 2-Taktölpumpe. Daher
muss beim Tanken direkt ein Benzin-Öl-Gemisch mit
den oben angegebenen Mischungsverhältnissen
getankt werden.
Siehe Abschnitt Tanken auf Seite 39.
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