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Keilriemenantrieb; Hauptlagerbelastung; Montage Elektromagnetkupplung - GEA FK30 Montageanleitung

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4 | Montage Verdichter

4.3 Keilriemenantrieb

4.4 Hauptlagerbelastung

Um eine Überlastung des Verdichter-Hauptlagers durch den Riemen-
antrieb zu vermeiden, beachten Sie bitte:
Die durch die Riemenspannung aufgebrachte Kraft am Kraft-
angriffspunkt (siehe Abb. 10) darf F
schreiten.
Verschiebt sich der Kraftangriffspunkt nach vorne (siehe
Abb.10, kleine Punkte), verkleinert sich die Kraft F
gender Formel:
F
max zul.
D
GB

4.5 Montage Elektromagnetkupplung

F
Die nachfolgende Beschreibung gilt für eine wellenfeste Elektromagnetkupplung.
I
Zur Aufnahme des Magnetfelds der Elektromagnetkupplung besitzt der vordere Lagerflansch
einen Passsitz Ø 95 f7 (siehe Abb. 11).
Für die Montage das Magnetfeld auf den Passsitz schieben und mit 2 Zylinderschrauben
M6 x 16 befestigen (s. Abb. 12). Schraubenanzugsdrehmoment = 15 Nm.
Weitere Montage der Elektromagnetkupplung gemäß Kupplungshersteller.
Abb. 11
12
ACHTUNG!
Unsachgemäß ausgeführte Riemenantriebe, insbesondere Rie-
menschläge oder zu hohe Spannkräfte, können Verdichter-
schäden verursachen! Achten Sie auf eine fachgerechte Aus-
legung des Riementriebes, z.B. durch den Einsatz von Spannrollen
und die Wahl des Riemenprofils und der Riemenlänge.
245 kNmm
=
(90 mm + L
[mm])
1
95 f7
= 2750 N nicht über-
max
nach fol-
max
Lagerflansch vorn
Magnetfeld
Abb. 10
F
= 2750 N
max
(M
= 245 kNmm)
bmax
Abb. 12
F
max

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