Centrage Des Commandes; Fonction Double Débattement (Rtf Seul), Et Centre De Gravité (Cg) - PARKZONE NIGHT VAPOR Bedienungsanleitung

1. Assurez-vous que la batterie de vol est déconnectée de l'aéronef et que l'émetteur est éteint.
2. Enfoncez le bouton de trim numérique correspondant à la surface dont vous souhaitez changer la
direction.
a. Bouton de trim de profondeur haut — profondeur normale
b. Bouton de trim de profondeur bas — profondeur inversée
c. Bouton de trim de direction gauche — direction normale
c. Bouton de trim de direction droit — direction inversé
3. Maintenez le bouton de trim numérique approprié enfoncé et mettez l'émetteur en fonction.
4. Maintenez les boutons de trim numériques enfoncés pendant cinq secondes environ, jusqu'à entendre
des sons qui confirment la sélection.
5. Connectez la batterie de vol et terminez le test des commandes de vol pour confirmer que toutes les
commandes fonctionnent dans la bonne direction.

Centrage des commandes

En cas d'accident ou avant vos premiers vols, contrôlez le centrage (neutre) des surfaces de commandes de vol. Il
vaut mieux réaliser cette opération mécaniquement en raison des limites mécaniques des servos linéaires.
1. Assurez-vous que les trims de l'émetteur sont centrés et que les sub-trims (si tant est que votre
émetteur en soit doté) sont réglés sur 0.
2. Vérifiez que toutes les gouvernes de vol sont centrées (=au neutre).
3. En cas de gouverne non centrée, utilisez une pince et rallongez ou raccourcissez la tringle avec pré-
caution en pliant le U.
Fonction double débattement (RTF seul), et centre de gravité (CG)
L'émetteur 4 voies 2,4 GHz DSM2/DSMX inclus avec le Night Vapor est doté d'une capacité de double
débattement (dual rate). Le paramétrage par défaut est débattements «grands». Pour accéder à la fonction
débattement «petits», APPUYEZ sur la manette droite. La DEL présente sur le dessus de l'émetteur se mettra
à clignoter, vous alertant que l'émetteur se trouve en mode débattement «petits». Pour revenir au mode
débattement «grands», appuyez une nouvelle fois sur la manette droite.
A noter: ParkZone recommande FORTEMENT d'utiliser le mode DEBATTEMENT «PETITS» lors de
l'exécution des premiers vols de votre Night Vapor.
Centre de gravité
Pour les premiers vols, le support avant de l'aile du Night Vapor devrait être disposé entre 28 et 30 mm en
recul par rapport à l'avant du fuselage, l'avant du réceptacle batterie devant se trouver entre 10 et 12 mm
approximativement du support d'aile avant. Le Night Vapor se laisse piloter sur une large plage de positions
du CG (centre de gravité) ce qui vous permettra de modifier les caractéristiques de vol de l'aéronef. Rien
ne vous interdit d'expérimenter et donc d'ajouter un peu de « trim » à la profondeur de manière à relever
légèrement le nez de l'avion en vol. Cela permet à l'avion de voler plus lentement encore.
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